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マクルーア海峡（マクルーア海峡とも表記される）は、カナダのノースウエスト準州の端にある海峡です。東はバフィン湾まで延びるパリー海峡の北西端を形成しており、北西航路の可能性のあるルートとなっています。この海峡は、イギリス海軍に所属したアイルランドの北極探検家、ロバート・マクルーアにちなんで名付けられました。彼は北西航路を（船とそりで）横断した最初の人物でした。
この海峡は西のボーフォート海と東のメルヴィル湾を結んでいる。北はプリンス・パトリック島、エグリントン島、メルヴィル島、南はバンクス島に囲まれている。この海峡は慢性的に厚い氷で塞がれているため、通常は船舶の通行が不可能である。1969年、米国船籍のタンカー「マンハッタン」はカナダの砕氷船によって氷から解放され、西に向かう航海を完了するためにカナダ領海を通らざるを得なかった。氷のために「マンハッタン」はマクルーア海峡を通れなかったため、プリンス・オブ・ウェールズ海峡を通って航行した。カナダと米国の間では、海岸から12マイル（19km）以内を除く北極諸島の海域をめぐって紛争がある。 [1]
マクルーア海峡は2007年8月初旬に完全に開通し（氷がなくなり）、2008年8月にも再び開通した。欧州宇宙機関は、北極の北西航路が完全に開通し、歴史的に通行不能だったヨーロッパとアジア間のルートの北部に航路ができたと報告した。 [2]
2012年8月29日15時33分、デビッド・スコット・カウパーが指揮し、ジェーン・モーフェが乗組員を務める専用ヨット「ポーラー・バウンド」が、この海峡を通過した最初の民間ヨットとなった。[3]その後まもなく、 3人の船員を乗せたハルバーグ・ラッシーの帆船「ベルゼブブ II」がこの航路を航行した最初の帆船となった。[4]
マクルーア海峡は、パリー海底地溝帯の西端を形成するマクルーア地溝帯内にあります。この海峡では伸張性地殻変動がほとんど起こっておらず、海峡の中央には海洋地殻が存在しないため、初期の地溝帯であると考えられています。 [5]
参照
参考文献
- ^ 「北西航路を支配しているのは誰か？」(PDF)。2013年11月8日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「衛星が北極の氷の面積が史上最低であることを目撃」esa.int 2007年9月14日2019年4月9日閲覧。
- ^ ジェーン・マウフ (2019 年 9 月). 「凍てついたフロンティア」。パワー＆モーターヨット。35 (9)：64。
- ^ Hamamdjian, Danielle (2012年8月30日). 「船員が北極圏の最北端まで旅し、記録的な解凍を明らかに」CTVニュース2012年8月30日閲覧。
- ^ Kerr, JW (1982).ナレス海峡とグリーンランドの漂流: プレートテクトニクスにおける対立.ミュージアム・タスキュラナム・プレス. p. 227. ISBN 978-87-635-1150-6。
74°42′N 117°00′W / 74.7°N 117.0°W / 74.7; -117.0