ロベールとレオン・モラーヌ

ロベール・モラーヌ（1886年3月10日、パリ生まれ - 1968年8月28日、パリ没）^{[ 1 ]}と彼の兄弟レオン・モラーヌ（1885年4月11日、パリ生まれ - 1918年10月19日、パリ没）^{[ 2 ]}はフランスの航空のパイオニアであった。

レオンは1910 年 4 月 19 日にブレリオでブルベ(飛行免許)を取得し^{[ 3 ]}、同年 6 月にはルーアン航空のグランド・セメーヌに参加した。

1910年10月5日、レオンとロベール・モラーヌは、パリとピュイ・ド・ドーム山頂間を6時間以内に飛行するというミシュラン航空賞の獲得を目指し、試験飛行を行った。イシーからグノーム100馬力のブレリオ機で出発したが、ボワシー・サン・レジェ付近で墜落し、2人とも重傷を負い、試みは失敗に終わった。^{[ 4 ] [ 5 ]}この事故の後、レオンは幼なじみのレイモン・ソルニエの訪問を受け、1年後の1911年10月10日、ロベール・モラーヌをテストパイロットとして、モラーヌ＝ソルニエ飛行機会社を設立した。^{[ 6 ] [ 4 ]}登記上の事務所はパリにあり、工場はピュトーにあった。^{[ 7 ]} 

1910年、レオンは時速100km（時速62マイル）で飛行した最初の人物となった。^{[ 8 ]}また、高度2,500m （8,200フィート）の記録も樹立した。    

レオンは1918年10月の「スペイン風邪」の流行中に亡くなった。^{[ 4 ]}

第一次世界大戦後、この工場は主に練習機と戦闘機の生産に専念し、特に以下のような機体が製造された。キャノピー付き単座機（1924年）、 1100機が販売されたMS 230練習機（1930年）、そしてイスパノ・スイザ製860馬力エンジンを搭載した全金属製単座戦闘機MS405 /MS 406 （1936～1937年）。

ロベールはモラーヌ＝ソルニエ飛行学校を設立し^{[ 1 ]} 、そこでパイロットのモーリス・タビュトーとマルセル・ブリンデジョンク・デ・ムリネが訓練を受けた^{[ 9 ]}。

兄弟はペール・ラシェーズ墓地に埋葬されている。^{[ 2 ]}