リンフィールド駅

リンフィールド
2018 年 5 月のリンフィールド駅の西行きホームにある駅舎
一般情報
位置	18801 ヴァン エイケン ブルバード シェーカー ハイツ、オハイオ州
座標	北緯41度28分0秒 西経81度32分46秒 / 北緯41.46667度 西経81.54611度 / 41.46667; -81.54611
所有者	グレーター・クリーブランド地域交通局
行	ヴァン・アケン通り
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	地上
駐車場	157台[1]
アクセス可能	いいえ[2]
その他の情報
Webサイト	Riderta.com/facilities/lynnfield
歴史
オープン	1920年4月11日; 104年前 ( 1920-04-11 )
再建	1981
元の会社	クリーブランド鉄道
サービス
前駅 高速輸送 次の駅 ケンモア タワーシティ方面 ブルーライン ファーンズリー ウォレンズビル～ヴァン・エイケン方面
位置

リンフィールド駅はオハイオ州シェーカーハイツにあるRTAブルーラインの停車駅で、ヴァン・エイケン・ブールバードとリンフィールド・ロードの交差点の中央分離帯に位置しており、この駅の名前の由来はパークランド・ドライブとノーウッド・ロードにあります。

駅は1920年4月11日に開業し、クリーブランド・インターアーバン鉄道が現在のヴァン・エイケン・ブールバードからシェーカー・スクエア、さらに東34丁目、地上道路を経由してダウンタウンまで鉄道サービスを開始した。^{[3] : 22}当時、リンフィールドが路線の終点であった。1923年に駅舎が17,926ドルの費用で建設され、乗客用の待合室が設けられた。また、タバコと新聞の売店も入っていた。新聞は急行列車で駅まで配達された。^{[3] : 41}駅舎の両側には屋外シェルターがあった。

1930 年に路線がウォーレンズビル センター ロードまで延長された後、リンフィールドは路線の終点としての機能を失い、駅舎は不要になりました。駅舎は一連のテナントに貸し出されました。

1980年と1981年に、グリーンラインとブルーラインは新しい線路、バラスト、柱、配線で完全に改装され、沿線に新しい駅が建設されました。ヴァン・アケン通り沿いの改装された路線は1981年10月30日に開業しました。^{[3] : 111}

リンフィールドの改善には、元の駅舎の改修、待合所へのベンチの設置、待合所のガラス張りなどが含まれていました。

駅は、リンフィールド ロードとの交差点の東側、ヴァン アケン ブルバードの中央分離帯にある 2 つの側方プラットホームで構成されています。西行きプラットホームには大きな駅舎と、それに付属する屋根付きの待合室があります。プラットホームのすぐ東側、ヴァン アケン ブルバードの中央分離帯の両側に駐車スペースがあります。駅には障害のある乗客が電車に乗れるようにするためのスロープはありません。

ウィキメディア・コモンズのリンフィールド駅に関連するメディア

• リンフィールド ラピッド駅 (GCRTA)