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_AN0193922.jpg/500px-De_Havilland_Canada_DHC-8-311_Dash_8,_Lufthansa_CityLine_(Contact_Air_Interregional)_AN0193922.jpg) 1992年5月に事故に巻き込まれた航空機、D-BEAT。 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1993年1月6日 |
| まとめ | 滑走路手前で墜落 |
| サイト | フランス、パリ・シャルル・ド・ゴール空港近く |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | デ・ハビランド・カナダ ダッシュ 8-300 |
| オペレーター | ルフトハンザ シティラインのお問い合わせ |
| 登録 | ディービート |
| フライトの出発地 | ブレーメン空港、ドイツ |
| 行き先 | パリ シャルル ド ゴール空港、フランス |
| 居住者 | 23 |
| 乗客 | 19 |
| クルー | 4 |
| 死亡者数 | 4 |
| 負傷 | 19 |
| 生存者 | 19 |
1993年1月6日、ルフトハンザ・シティライン5634便はブレーメン空港を17時30分に出発し、パリ・シャルル・ド・ゴール空港に向かった。この便を運航したのはダッシュ8-311 [1]で、乗客と乗員は23名であった。
5634便がパリに近づいたとき、大韓航空の ボーイング747が着陸時にエンジンポッドを擦り、航空管制官が滑走路を一時閉鎖した。パイロットは別の滑走路に進路を変更するよう通知された。最終進入時に雲と濃霧の中、同機は急激な降下率に陥り、尾部から地面に墜落した。機体は2つに分裂したが、火災は発生しなかった。この事故で4人の乗客が死亡し、19人が負傷した。
航空機
事故機はデ・ハビランド・カナダ社製、D-BEATの登録番号を持つデ・ハビランド・カナダ・ダッシュ8-311、 MSN210であった。この機は1990年にデ・ハビランド・カナダ社によって製造された。飛行時間は5973時間で、プラット・アンド・ホイットニー・カナダ社製PW123エンジンを2基搭載していた。[2]
参考文献
- ^ 「D-BEAT ルフトハンザ・シティライン デ・ハビランド・カナダ DHC-8-311 ダッシュ8 - cn 210」。www.planespotters.net。2012年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月31日閲覧。
- ^ 「Accident de Havilland Canada DHC-8-311 D-BEAT、1993年1月6日水曜日」。asn.flightsafety.org 。 2024年7月27日閲覧。
外部リンク
- 事故予備報告書 - Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (フランス語) (2011 年 7 月 21 日、Wayback Machineにアーカイブ)
- ASN 航空機事故 デ・ハビランド・カナダ DHC-8-311 D-BEAT パリ・シャルル・ド・ゴール空港 (CDG):
- 事故現場の画像 – 航空事故局アーカイブ
49°00′07″N 2°37′03″E / 49.00194°N 2.61750°E / 49.00194; 2.61750