ルシアン・ジュイ

ルシアン・シャルル・イポリット・ジュイは、ディレイラーギアを製造したフランスの実業家でした。彼は、折りたたみ可能な平行四辺形を備えた最初のディレイラーを製造したと言われています。^{[1] [2]}ヒンジ付きのフレームがフレームから出入りし、ハブに取り付けられた多数のスプロケットの1つにチェーンを送ります。シンプレックスディレイラーとして販売されたジュイのディレイラーは、異なるサイズのスプロケット間を移動するチェーンの張力を修正するためのジョッキーホイールを備えているという点で斬新でした。

ルシアン・ジュイは、フランスのコートドールのディジョンで自転車店を経営していました。 ^[1] そこで彼は1928年に最初のシンプレックスディレイラーを作った。 ^{[3] [4]}自転車の歴史家ヒラリー・ストーンは次のように述べている。「それはチェーンを張るための単一のプーリーと、チェーンを2つのスプロケットのそれぞれにスプリングが取り付けられており、チェーンを張るためにアーム全体がスプリング式になっています。これが、今日のインデックスディレイラーの重要な部分となるスプリング式トップピボットの最初の使用例です。プーリーガイドプレートはプッシュロッドの中心を通るチェーンによってプッシュロッド上で横方向に移動しました。ルシアン・ジュイは、アルシオンレーシングチームの経営陣を説得して、1928年のレースに向けてル・シンプレックスギアを彼らのマシンに取り付けることができました。パリ・ルーベでは残念ながらライダーたちが反乱を起こし、新しい未検証のギアの使用を拒否した。」^[3]

1933年までにジュイは年間4万個のディレイラーを製造していたと主張した。^[3]このディレイラーは、その年にフランス国内選手権で4回優勝するのに使用された。^[1] 1936年に彼が開発した5速のチャンピオン・デュ・モンドモデルは、1/8インチではなく3/32インチのチェーンを採用した最初のモデルだった。^{[1]ジュイの名にちなんで名付けられた} アントナン・マーニュは、1936年の世界選手権でこのギアを使用して優勝した。^[5]

1962年、ジュイは伝統を破り、フロントとリアのディレイラーをナイロンフレームで作りました。^{[6] [7]} 自転車ディレイラーの歴史家、マイケル・スウェットマンはこう語っています。「彼は中途半端なことはしませんでした。つま先だけを突っ込んでプラスチックの部品を使うのではなく、首まで突っ込んで平行四辺形全体（両方の指の関節と両方の平行四辺形プレート）をポリオキシメチレン（デュポンは「デルリン」というブランド名を付けました）で作りました。それは大胆でダイナミック、モダンでしたが、最終的には悲惨な動きでした。」^[8] すべてのシンプレックスギアの生産は1990年代に終了しました。^[9]ディジョンの通りはジュイを記念して名付けられています。

ジュイは1950年から1980年にかけて、主に自転車部品に関する26件の米国特許を取得しました。^[10]