
一般的な建築では、ルーカルンはドーマー窓です。この用語はフランス語のルーカルンから借用されたもので、通常は屋根の中央に設置されるドーマー窓を指しますが、ルーカルンの切妻が壁の面と一直線になっているファサードルーカルンにも適用されます。この一般的な意味はイギリスでも使用されており、特に使用されていない屋根裏部屋や尖塔のスペースに通じる小さな窓に使用されています。ニコラウス・ペヴスナーはこれを「屋根や尖塔にある小さな切妻の開口部」と表現しました。[2]
産業建築において、ルカルネまたはルカム[要出典]は、倉庫、工場、工場などの構造物で、外壁の高い位置にある窓、開口部、またはハウジングが下の階のドアの上にあるホイストを支えている。[3]

最も単純なルーカルネは、屋根を切妻壁から延長したもので、棟木はホイストを支えるのに十分な強度があります。この梁にジンホイールを取り付けると、穀物の袋を持ち上げるのに十分な簡単なロープホイストになります。これよりも重い重量の場合は、複数の利点を持つ滑車ブロックか、ギア付きチェーンホイストのいずれかが必要になります。
ルカルネの中には密閉されたものもあり、壁から片持ちで突き出ている木製の構造物であることが多い。しかし、強度を保つために、ホイストは鋼鉄の桁や鉄筋コンクリート構造物で支えられることが多い。これらの密閉されたルカルネは、その階の荷積み場として機能し、下にトラップドアが付いている場合もあれば、下の階にホイストを運ぶための単なる天候用ハウジングである場合もある。通常、主な作業階の上、軒の高いところにある小さなハウジングである。

工場では 1 階への積み込みだけで済むかもしれませんが、倉庫では各階からのアクセスが必要です。各ホイストは目立つドアを通ってその下の階すべてにアクセスできます。これらのドアは、古い倉庫の建物の本来の用途を現代的に表すことがよくあります。これらのドアには、短い積み込みステップとして外側に鉄製の折り畳み式フラップが付いている場合があり、これによりホイストが壁から離れるスペースが確保されます。
大規模な例では複数階建てのものもあります。[4]
複数の車両が同時に建物の横にある場合、複数のルカルンが同時に使用される可能性があります。[i]
再利用された建物


搬入口の上にあるルカルネが取り除かれた跡と、その結果できた欄干の隙間に注目してください。
現存する倉庫の多くは、現在では複数のアパートに改装されています。各階の大きな搬入口は、大きな窓に改装されることが多く、バルコニーが付いていることもあります。ルーカルネは今では不要であり、装飾的な特徴として保存されるか、(状態の悪い木製の例では多くの場合)取り除かれます。一部は痕跡的な形で残っており、屋根は完成していますが、その下の構造は失われています。
参考文献
- ^ ab ブリストルのレッドクリフバックにあるウェスタン・カウンティーズ農業協同組合 (WCA) の倉庫。1909 年から 1912 年にかけて、リーズの WA ブラウンの設計による、赤レンガの外壁と鉄筋コンクリートのヘネビック構造で建てられた。ドック閉鎖後、1977 年にグレード II の指定建造物に指定されたが、1997 年に 39 戸のアパートに改装されるまでは放置されていた。
- ^ ピアソン、リン(2016)。ビクトリア朝とエドワード朝の英国の産業建築。クロウッドプレス。p.7。ISBN 978-1-78500-189-5。
- ^ ペブスナー、ニコラウス(2010年)。ブラッドリー、サイモン(編)。ペブスナーの建築用語集。イェール大学出版局。p.80。ISBN 978-0-300-16721-4。
- ^ミンニス、ジョン、 ヒックマン、サイモン(2016)。イングランドの鉄道貨物倉庫と倉庫。ヒストリック・イングランド。p.62。ISBN 978-1-84802-328-4。
- ^ ピアソン(2016)、83頁。
