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ルカ・マルモリーニ | |
|---|---|
| 生まれる | 1961年6月17日 |
| 国籍 | |
| 市民権 | イタリア語 |
ルカ・マルモリーニ(1961年6月17日生まれ)はイタリアのエンジニアであり、フェラーリ F1チームのエンジンおよび電子部門の元責任者である。[1]
キャリア
マルモリーニは機械工学の博士号を取得後、1990年にフェラーリでF1のキャリアをスタートさせた。 1999年までフェラーリに在籍し、その後F1参入の準備を進めるトヨタに入社した。エンジン担当テクニカルディレクターに昇進した後、2009年1月19日にトヨタを退社したが[2] 、同年10月6日にフェラーリに戻り、フランス人のジル・シモンに代わってエンジンおよびエレクトロニクス部門の責任者となった[3]。
彼は2014年7月31日にスクーデリア・フェラーリチームを離れ[4]、ルノーに移籍すると噂されている[5] 。
参考文献
- ^ 「Ferrari.com の Luca Marmorini プロフィール」。2010 年 2 月 21 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「エンジン最高責任者マルモリーニがトヨタF1チームを去る」ロンドン:guardian.co.uk。2009年1月15日。 2009年1月17日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ Elizalde, Pablo (2009-10-06). 「Marmorini が Ferrari で Simon に代わる」. autosport.com . Haymarket Publications . 2009-10-06閲覧。
- ^ 「フェラーリがマルモリーニ退任を発表」
- ^ “ルカ・マルモリーニ、ルノーの活躍 | SoyMotor.com”.
