ルアンロード

ルアン通り(タイ語: ถนนหลวง、RTGS : タノン ルアン、発音 [tʰā.nƒn lƔa̯ŋ] ) は、バンコクのダウンタウンにある道路で、わずか 1.8 km (1.1 マイル) の短い距離を走っています。

この道路は、バンコク特別刑務所（現在のバンコク矯正博物館）前のマハチャイ通りからルアンチャム交差点の角に始まり、バンコク鉄道駅（通称フアランポーン鉄道駅）の斜め向かいのクルンカセム通りまで南東に伸びています。 ^[1]

その歴史は1893年に始まります。当時公共事業大臣であったビディヤラブ・プルティダダ王子がチュラロンコーン王（ラーマ5世）に、スア・タヤン砦からチャルンクルン通りとバムルンムアン通りの間に、スア・タヤン砦からパドゥン・クルン・カセム運河（現在のクルン・カセム通り）に沿った道路に達し、オンアン運河の市堀を通り、仏教寺院ワット・デプシリンの前の道路に至り、鉄道駅で終わる新しい道路を建設することを提案しました。この道路は「王道」を意味する「ルアン通り」と名付けられ、列車に乗りたい人々の便宜を図るものでした。^{[1] [2]}

距離は短いが、ルアン街道には2つの橋があり、道路の始まりにはラピ・パッタナパク橋がある。この橋の名前は、王が息子のラピ・パッタナサック王子にちなんで付けたものである。この橋は1897年に道路と同時に完成したと推定されている。現在見られる橋は、鉄筋コンクリートで修復された橋である。橋の壁には側面の曲線と鋳鉄製の欄干がある。壁の中央には橋の名前と修復年（1962年）が刻まれている。橋の4つの端には金属製の照明柱がある。^[3]

ラピー・パッタナパク橋は、ダムロン・サティット橋、バヌバンドゥ橋、ハン橋、ボピット・ピムク橋、オサタノンド橋と同様にクロン・ロップ・クルンとしても知られるクロン・オン・アンを渡る橋です。^[3]

もう一つは、チュラロンコーン王が道路沿いにノッパウォン橋を建設させ、1897年12月の誕生日のお祝いに間に合うように完成させたかったというものです。このとき、王は異母兄のノッパウォン王子と同じ年齢になります。^{[4] [2]この橋は、かつて}プラップ・サットゥル・パイ砦があったエリアのパドゥン・クルン・カセム運河に架かっています。ノッパウォン橋は何度か改修され、変更されています。

現在、ルアン通りは近くのヤワラート通りと同様に一方通行となっている。交通の方向は、ノッパウォン交差点（五叉路）から始まり、クルンカセム通りとミトラパン通りを横切り、ノッパウォン橋の北西側からルアンチャム交差点まで続く。この通りは、ワット・デブシリン以外にも、プラプラチャイ交差点やクラン病院などの重要な場所を通過する。^[1]

北緯13°44′51″ 東経100°30′37″ / 北緯13.747497° 東経100.510172° / 13.747497; 100.510172