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ルイ・デラージュ（1874年3月22日- 1947年12月14日）は、フランスの自動車技術者および製造業者の先駆者であった。
ピエール・ルイ・デラージュは、コニャックの貧しい家庭に 生まれた。幼い頃に片目を失明した。16歳でアンジェのパリ工科大学（Arts et Métiers ParisTech）に入学し、1893年に工学の学位を取得して卒業した。その後、兵役義務を果たし、アルジェリアに駐屯した。1895年に除隊後、南フランスの鉄道会社に就職し、1900年にパリに移った。パリでは自動車製造会社のエンジニアリングおよび設計部門で働き、1903年に設立間もないルノー自動車会社から入社の誘いを受けた。
デラージュは、自動車の需要がすぐに生産を上回り始めたことから、自動車の計り知れない可能性に気づいた。革新的なアイデアに満ち溢れた彼は、1905年にパリ郊外のルヴァロワにある改装された納屋に組立工場を開設するのに十分な資金を集めた。デラージュ自動車会社は急速に成長し、その車両はスタイリッシュな外観と品質で評判になり、モータースポーツ界で圧倒的な力を持つようになった。 1930年代の世界恐慌は大きな打撃を与え、自動車の販売は急落した。1935年までに彼の会社は清算を余儀なくされ、デラージュの名前の使用権はデラヘイ自動車会社に競売にかけられた。新しい所有者は、わずかな年金だけを与えてデラージュをあっさり解雇した。[ 1 ]
ルイ・ドラージュは、離婚によってさらに悪化した経済危機に直面した時、60歳近くになっていた。彼はローマ・カトリックの信仰に慰めを求め、車を買う余裕がなかったため、リジューの聖テレーズ修道院やルルドの聖母聖堂へ、しばしば徒歩か自転車で巡礼した。1947年、73歳でほとんど無一文になったルイ・ドラージュは亡くなった。彼はル・ペックの墓地に埋葬されている。
1990年、彼の故郷であるコニャックに、彼の功績を称えて「ルイ・デラージュ職業高校」と名付けられた工業学校が設立された。