ピトン

ビッグウォールクライミングやエイドクライミングにおいて、ピトン（/ ˈpiːtɒn / 、ピンまたはペグとも呼ばれる）とは、クライミングハンマーを使ってクライミング面の割れ目や継ぎ目に打ち込む金属製のスパイク（通常は鋼鉄製）で、クライマーの落下を防ぐアンカーとして、またはエイドクライミングの進行を補助する役割を果たします。ピトンにはアイレットまたはリングが付いており、そこにカラビナを取り付けます。カラビナはクライミングロープに直接または間接的に接続できます。

ピトンは保護具の原型であり、他に選択肢がない場所では今でも使用されています。ピトンの打ち込みと抜き取りを繰り返すと岩が損傷するため、クリーンクライミングの倫理観を持つクライマーはピトンの使用をできる限り避けています。1970年代にクリーンクライミングが普及すると、ピトンはナッツやカムデバイスなどのより速く使いやすいクリーンプロテクションにほぼ置き換えられました。^{[ 1 ]}ピトンは、ナッツやカムが機能しない場所、固定ビレイステーションアンカーとして、一部の確立されたフリークライミングルートに（「固定」ピトンとして）今でも残っており、一部の難易度の高いエイドクライミングでも使用されています。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ピトンは、さまざまなクラックに合うようにサイズと製造がされています。小さいものから大きいものまで、最も一般的なものは次のとおりです。^{[ 5 ]}

• RURP (Realized Ultimate Reality Piton) – 薄く浅い割れ目で使用する切手サイズの小さなピトン。1959年にトム・フロストとイヴォン・シュイナードによって設計され、1960 年代にシュイナード・イクイップメントによって製造された。 ^{[ 6 ]}強度は高くなく、主にエイドクライミングで使用されるが、エクストリームフリールートの保護具としても使用されることがある (例: 英国レスターシャー州ザ・ブランドの Rurp The Wild Berserk (E6 6b))。^{[ 7 ] [ 5 ]}
• ビーク– フック機能を持つフックピトンで、ハンマーを使わずに設置できる。ジム・ブリッジウェルのニックネームが「ザ・バード」だったことから、バードビークと呼ばれることが多い。^{[ 5 ]}
• ナイフブレード（別名バガブー）は、細くて深いクラックで使用できる、細くてまっすぐなピトンです。^{[ 5 ]}
• ロストアロー（ウェッジピトンとも呼ばれる）は、ジョン・サラテとイヴォン・シュイナードによって設計され（サラテがロストアロー・スパイアを登攀したことにちなんで名付けられた）、中サイズのクラック用の熱間鍛造のテーパーピトンである。^{[ 5 ]}
• アングルピトン– 鋼板を「U」、「V」、「Z」の形に曲げたピトン。鋼がピトンを挿入する際に弾性変形するため、大きな亀裂に適しています。^{[ 5 ]}
• ボング– 最大のピトンは、板状のアルミニウムで作られた角度のあるもので、ボングと呼ばれています。これは、所定の位置に打ち込む（または落とす）ときに発生する音にちなんで名付けられました。岩を傷つけることなくより優れた性能を発揮するカムユニットとナット（チョック）にほぼ置き換えられています。 ^{[ 5 ]}

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  ワイヤード・シュイナードRURP
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  ナイフブレードピトン
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  ソフトメタル・ロストアロー
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  中サイズのアングル

初期のピトンは可鍛鉄や軟鋼で作られており、岩に打ち込むと割れ目の形状に合わせて変形した。これはヨーロッパの石灰岩に見られる不規則な割れ目によく効いた。軟鋼製のピトンは損傷せずに取り外すのが難しいため、そのまま残され、登山における固定アンカーポイントとなった。

1950年代から1960年代にかけてヨセミテ渓谷の硬い花崗岩を探検した際、柔らかいピトンはうまく機能しないことが判明した。ヨセミテで開拓された長いルートでは、ルートの固定が非現実的で費用がかさみ、柔らかいピトンは数回以上設置したり取り外したりできるほど耐久性がなかった。ピトンは取り外して次のピッチで再利用する必要があり、時には何度も再利用する必要があった。ギアをそのままにしておくことは、多くのクライマーの倫理に反していた。 ジョン・サラテは、ヨーロッパのピトンよりもはるかに丈夫な硬化鋼を使用した設計を先駆的に開発した。ロスト・アローの登攀のためにサラテが開発したピンは、変形しにくく、取り外しや再利用が容易で、無期限に再利用できるほど耐久性があった。^{[ 8 ]}

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• ロッククライミング用具