長征6A

長征6A
	長征6Aのレンダリング
関数	中型ロケット
メーカー	上海宇宙飛行技術アカデミー
原産国	中国
サイズ
身長	50 m (160 フィート) ; 52 m (171 フィート) (延長フェアリング付き)
直径	3.35メートル（11.0フィート）
質量	530,000 kg (1,170,000 ポンド)
ステージ	2
容量
LEOへのペイロード
質量	8,000 kg (18,000 ポンド)
ペイロードは700 km（430 mi）SSOまで
質量	4,500 kg (9,900 ポンド)
関連ロケット
家族	長征
比較可能	アンタレス; ソユーズ2号
発売履歴
状態	アクティブ
発射場	太原、LA-9A
総打ち上げ数	8
成功	8
初飛行	2022年3月29日
最終便	2024年10月15日
ブースター – FG-112
ブースターなし	4
身長	15.1メートル（50フィート）
直径	2.0 m (6 フィート 7 インチ)
最大推力	1,214 kN (273,000 lb f )
総推力	4,828 kN (1,085,000 lb f )
推進剤	固体
第一段階
身長	30.5メートル（100フィート）
直径	3.35メートル（11.0フィート）
搭載	YF-100 ×2台
最大推力	2,376 kN (534,000 lb f )
比推力	SL : 300秒（2.9km/秒）; 真空: 335秒 (3.29 km/s) ;
推進剤	RP-1 /液体酸素
第二段階
直径	3.35メートル（11.0フィート）
搭載	YF-115 ×1機
最大推力	180 kN (40,000 lb f )
比推力	真空: 341.5秒 (3.349 km/s)
推進剤	RP-1 /液体酸素
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長征6号A（中国語：長征六号甲运载火箭）またはピンインでは長征6A、中国国内では輸出用にLM 6A 、 CZ 6Aと略される）は、中国航天科技集団（CASC）^[5]と上海航天技術研究院（SAST）によって開発された長征シリーズの中国の中型ロケットである。

このロケットは長征6号をさらに発展させたもので、第1段に長征6号では1基だったYF-100エンジンを2基搭載し、固体ロケットブースターを4基追加している。長征6Aは固体ロケットブースターを搭載した中国初のロケットである。また、6Aのより短いブースターなしの派生型である長征6Cも存在する。

長征6号Aの初打ち上げは2022年3月29日に行われ、軌道に無事到達した。^[6]これは太原に新設された9A発射施設からの初の打ち上げでもあった。

打ち上げ統計

2

4

6

2022

2023

2024

失敗
部分的な失敗
成功
計画中

打ち上げリスト

災難

2022年11月11日のY2打ち上げ後の雲海3号の放出後、長征6号の上段は50個以上の破片に分解し、781個以上にまで膨れ上がった。機体は一体となって再突入し、その後燃え尽きるはずだった。^[7]^[8] 2022年11月の分解後、2024年3月26日、2024年7月4日、2024年8月6日の打ち上げ後にも同様の現象が観測された。分解の原因は不明だが、上段の不活性化または断熱に関連している可能性がある。^[9]^[10]

参照

参考文献

^ 「【テクノロジー·航空宇宙】長征6A型ロケットとその技術的特徴！」 2022年6月26日. 2024年8月6日閲覧。
^ ab ZHANG Wei-dong、WANG Dong-bao (2016)。「新世代極低温急速発射ロケットとその開発」。上海航空宇宙局。
^ 「中国のYF-100（ロシアのRD-120）がCZ-5に動力を供給する」 SPACEPAC、宇宙広報委員会。 2017年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月2日閲覧。
^ “中国新一代液氧煤油発行機3：YF100/115主要特性 - 深空网”. www.shenkong.net (中国語)。 2016-03-04 のオリジナルからアーカイブ。2016 年 4 月 11 日に取得。
^ 「中国の新型ロケット「長征6号」の開発が開始」人民日報オンライン。2009年9月4日。 2009年9月6日閲覧。
^ ab Beil, Adrian (2022年3月29日). 「中国が長征6Aを初公開、さらなる派生型を予告」NASASpaceFlight . 2022年3月29日閲覧。
^ ジョーンズ、アンドリュー。「中国のロケット本体、衛星打ち上げ成功後、軌道上で分解」Space.com 。 2022年12月7日閲覧。
^ 「低軌道における主要なデブリ雲の進化」（PDF）。NASA 。 2024年8月8日閲覧。
^ Jones, Andrew (2024-07-12). 「中国の長征6Aロケットに軌道デブリの問題があるようだ」SpaceNews . 2024年8月8日閲覧。
^ @S4S_SDA (2024年8月7日). 「#S4Sは、2024年8月7日に中国の太原衛星発射センターから打ち上げられた中国の長征6Aロケットの破片を確認しました。分析が進行中です。#spacedebris #SDA @SpaceTrackOrg @US_SpaceCom」(ツイート) 。2024年8月7日にTwitter経由で閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)

[1] 「【テクノロジー·航空宇宙】長征6A型ロケットとその技術的特徴！」 2022年6月26日. 2024年8月6日閲覧。

[New_Generation_Cryogenic_Quick_Launching_Launch_Vehicle_and_Development-2] ZHANG Wei-dong、WANG Dong-bao (2016)。「新世代極低温急速発射ロケットとその開発」。上海航空宇宙局。

[spacepac-3] 「中国のYF-100（ロシアのRD-120）がCZ-5に動力を供給する」 SPACEPAC、宇宙広報委員会。 2017年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月2日閲覧。

[shenkongnet-4] “中国新一代液氧煤油発行機3：YF100/115主要特性 - 深空网”. www.shenkong.net (中国語)。 2016-03-04 のオリジナルからアーカイブ。2016 年 4 月 11 日に取得。

[5] 「中国の新型ロケット「長征6号」の開発が開始」人民日報オンライン。2009年9月4日。 2009年9月6日閲覧。

[nsf-20220329-6] Beil, Adrian (2022年3月29日). 「中国が長征6Aを初公開、さらなる派生型を予告」NASASpaceFlight . 2022年3月29日閲覧。

[7] ジョーンズ、アンドリュー。「中国のロケット本体、衛星打ち上げ成功後、軌道上で分解」Space.com 。 2022年12月7日閲覧。

[8] 「低軌道における主要なデブリ雲の進化」（PDF）。NASA 。 2024年8月8日閲覧。

[9] Jones, Andrew (2024-07-12). 「中国の長征6Aロケットに軌道デブリの問題があるようだ」SpaceNews . 2024年8月8日閲覧。

[10] @S4S_SDA (2024年8月7日). 「#S4Sは、2024年8月7日に中国の太原衛星発射センターから打ち上げられた中国の長征6Aロケットの破片を確認しました。分析が進行中です。#spacedebris #SDA @SpaceTrackOrg @US_SpaceCom」(ツイート) 。2024年8月7日にTwitter経由で閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)