ロングビーチアセンブリ

ロングビーチ アセンブリーは、南カリフォルニアのロングビーチ、ヘンリー フォード アベニュー 700 番地、ターミナル アイランドのセリトス チャネルに位置する、かつてのフォード モーター カンパニーの組立工場です。1930 年から 1958 年まで操業していました。

本土からターミナル島までセリトス海峡を渡る 旧ヘンリー・フォード橋は、旧工場の敷地の近くにありました。

フォードモデル Aは最初に製造された車両で、1930 年 3 月に操業が開始されました。この工場では、石油掘削による地盤沈下により施設が不安定になったため、1959 年 3 月 20 日に 1959 年フォードの生産が中止されました。ロサンゼルス第 2 組立工場は、1957 年 8 月にピコ リベラに開設され、最初にエドセルを生産し、1957 年 9 月中旬にはマーキュリーを生産しました。1959 年フォード車の生産は、1959 年 4 月 10 日にロサンゼルスで再開されました。

この場所は、全米のフォード工場の主任建築家であったアルバート・カーンが設計したいくつかの工場のうちの1つでした。1948年まで、この場所ではリンカーン、マーキュリー、フォードの製品が製造され、アメリカ南西部全体に流通しました。1948年、メイウッドにメイウッドアセンブリと呼ばれるリンカーン・マーキュリー工場が開設されました。

1930 年代の大恐慌の間、ロングビーチ組立工場はフーバーダムの建設に使用されたトラックを製造していました。この工場は 1932 年 12 月から 1935 年 2 月まで短期間閉鎖されました。

第二次世界大戦中、この場所はアメリカ陸軍航空隊の補給基地として使用され、1945年12月に自動車生産が再開されました。

フォードは、1911年以来操業していたロサンゼルス組立工場を閉鎖した。最初は12番街とオリーブ通りの交差点で、1914年以降はイースト7番街とサンタフェ通りの交差点で操業していた。フォード モデルTとモデルAを製造していた工場は今も残っており、2019年からはワーナー・ブラザース・レコードの本拠地となっている。

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  1930年の開業日
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  工場の航空写真、1930 年頃
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  1930
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  フードコンベア、1930年4月13日
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  エンジン保管場所、1930年4月13日
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  塗料循環システム
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  集合場所の東北東側の全体図
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  給水塔と変圧器ケージ
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  工場とスカイラー・F・ハイム提督の橋の航空写真、1950 年代頃
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  2階デッキ

• フォード ロングビーチ
• 南カリフォルニアの自動車工場一覧

• カリフォルニア州ロサンゼルス郡ロングビーチ、ヘンリー フォード アベニュー 700 番地に保管されている、 Historic American Engineering Record (HAER) 文書:
  • HAER No. CA-82、「フォード モーター カンパニー ロングビーチ組立工場」、データ ページ 100 ページ
  • HAER No. CA-82-A、「フォード モーター カンパニー ロング ビーチ組立工場、組立棟」、写真 126 枚、データ ページ 15 ページ、写真キャプション ページ 11 ページ
  • HAER No. CA-82-B、「フォード モーター カンパニー ロング ビーチ組立工場、オイル ハウス」、写真 8 枚、データ ページ 5 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
  • HAER No. CA-82-C、「フォード モーター カンパニー ロング ビーチ組立工場、クレーン」、写真 6 枚、データ ページ 5 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. CA-82-D、「フォード モーター カンパニー ロング ビーチ組立工場、シェッド A」、写真 2 枚、データ ページ 6 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. CA-82-E、「フォード モーター カンパニー ロング ビーチ組立工場、シェッド C および D」、写真 3 枚、データ ページ 6 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
• フォード工場ロングビーチ、1930年