ロンドン・ロードは、スポンサーシップの理由から現在はウェストン・ホームズ・スタジアムとして知られている、イングランドのピーターバラにある多目的スタジアムである。スタジアムはネネ川の南、フレットンにある。現在は主にサッカーの試合に使用されており、ピーターバラ・ユナイテッドの本拠地となっている。スタジアムの収容人数は13,511人で、1891年以前に建設されたが、何度かの再開発を経て、現在のスタジアムは元のスタジアムとは全く似ていない。[ 1 ]
スタジアムは1890年代初頭に建設され、開場した。当初は収容人数わずか250人の木造スタンド1つで構成されていたが、1923年に650席のスタンドに建て替えられた。スタジアムは市議会が所有していたが、1934年のピーターバラ・ユナイテッドの設立に伴い、市議会が引き継いだ。市議会はクラブを支援するため、木造スタンドの後ろにレンガ造りの更衣室と委員会室を建設した。これらは1950年代にノーススタンドが建設されるまで残っていた。[ 2 ]
次に建設されたのは2つのゴールエンドだった。多くのホームファンは伝統的にロンドンロードエンドに立っていたため、第二次世界大戦直前に屋根付きの立ち見席がそこに建設された。同様の構造物がほぼ同時期にモイズエンドにも建設された。[ 2 ]
戦時中の財政難により、市議会は土地の賃貸契約を解除する寸前までいった。別の地元のスポーツクラブが10年間の賃貸契約を結ぼうとしたが、ピーターバラ・ユナイテッドは1942年に2人の個人がクラブの未払い賃料50ポンドを支払ったことで救われた。[ 2 ]
1950年代、市議会は長期リース契約に基づきロンドン・ロードをクラブに売却し、この時期にグラウンドの大規模な開発が始まった。1953年にはモイズ・エンドが改修され、屋根付きの新しいテラス席が設置され、その1年後にはロンドン・ロード・エンドでも同様の改修が行われた。1956年には、古い木造スタンドの後ろに2,404席と前方にスタンディングスペースを備えた新しいスタンドが建設され、1957-58シーズンに間に合うようにオープンした。木造スタンドは取り壊され、新しいメイン(北)スタンドとピッチの間に30ヤードの隙間ができた(ピッチは翌シーズンに移動された)。[ 2 ]
メインスタンドの完成後まもなく、スタジアムのグリーブロード(南側)側に新しい立ち見席が建設された。後に、4つのエグゼクティブボックスとテレビ台が構造物に追加された。1960年にはスタジアムに投光照明が設置され、グラウンドの四隅に4本の支柱が建てられた。当時フットボールリーグの会長だったジョー・リチャーズが点灯式を行った。投光照明が初めて使用された試合は、1960年2月のアーセナル戦だった。 [ 2 ]
1992年にクラブが1部リーグに昇格したことで、メインスタンドは再開発を余儀なくされた。これは、スタジアムの座席数がテイラー報告書で要求されたレベルを下回っていたためである。この問題を解決するために、スタンドのテラス席が座席に改造され、そのうち700席はレスター・シティがフィルバート・ストリート・スタジアムを再開発した後に中古で購入したものであった。さらに300席はミルウォールのスタジアム、ザ・デンから移設された。ミルウォール自身も新しいスタジアムに移転しようとしていた。収容人数3,605人のメインスタンドの施設は、パブ、会議エリア、小売店を含むように改善された。[ 2 ]
支援の増加に伴い、グラウンドのグリーブ・ロード側に新しいスタンドが建設された。収容人数5,000人の2層構造のサウス・スタンドは、1995-96シーズン終了までにオープンした。フットボール・トラストはこのプロジェクトに約90万ポンドを拠出した。スタンドは当初フリーマンズがスポンサーとなり、その後トーマス・クックがスポンサーとなった。ノーウィッチ・アンド・ピーターバラ・ビルディング・ソサエティとの契約により、その後ノーウィッチ・アンド・ピーターバラ・ファミリー・スタンドと呼ばれるようになった。[ 2 ]
新千年紀には、安全要件を満たすためにロンドン・ロード・エンドとモイズ・エンドに新しい屋根とクラッシュバリアが設置された。2001年にはピッチの大規模な改修が行われ、プレー面全体が撤去され、1.5マイル(2.0km)の新しい排水管と500トンの砂利と砂が敷設された。[ 2 ]
2014年にノルウェーの企業ABAXが5年間で50万ポンドのスポンサー契約を結び、スタジアムはABAXスタジアムと改名された。[ 3 ]
In August 2017, the club announced that BGL Group become the new sponsor of the south stand with it to be known as the "BGL Family Stand". This deal is set to last three years until 2020 and follows on from previous partnerships between The Posh and BGL Group where BGL sponsored both the teams Foundation as well as the First Team shorts in years previous.
When the FA submitted their bid for England to host the 2021 Women's European Championship, London Road was listed as a host venue. However, when the bid was successful, plans had to change as London Road did not meet UEFA regulations.[4]
On 1 June 2019, the ground was renamed the Weston Homes Stadium as part of a ten-year £2 million sponsorship deal.[5]
The record attendance at the stadium currently stands at 30,096, during a 1965 FA Cup tie with Swansea Town.[2] This is unlikely to be beaten in the near future as it was set when most of the ground consisted of terracing. The record attendance since the capacity dropped to 13,511 (prior to seating of London Road end) is 14,110, which was set during a match with Leicester City in March 2009.
Currently known as The King Power Solutions Stand for sponsorship reasons seats 2,254 home supporters and 1,888 away supporters.[1]
The traditional home end terrace had 2,175 rail seats, which permit safe standing, installed in the summer of 2022.[6]
Currently known as the Meerkat Family Stand for sponsorship purposes, the stand is a two tiered 4,637 capacity stand to the south of the pitch.[7] It houses some of the home supporters, and is the largest stand in the stadium. The current two tiered structure was opened in 1996, and was previously an open aired terrace.
Currently known as the GH Display Stand for sponsorship purposes, the stand is a single tiered 2,557 capacity stand to the east of the pitch.[7] The stand was completed in 2014 replacing the previous Moy's End Terrace, with plans for the stands construction being unveiled in 2010.[8]
In 2019, a new jumbo screen was added to the stand, operating for the first time in a game against Ipswich Town.[9]
2009年にクラブがチャンピオンシップに昇格する前は、新スタジアムの可能性について議論されていた。「ポッシュ」が昇格した後、会長のダラ・マカンソニーは、クラブが数シーズンにわたってチャンピオンシップの地位を維持できれば、新スタジアムを建設すると約束した。当時、これらの計画はまだ実現可能性の段階だった。建設されれば、スタジアムは全席指定で、収容人数は15,000人から25,000人になる予定だった。[ 10 ] [ 11 ]しかし、1年後のクラブの降格により、これらの計画は保留となった。その後、クラブはチャンピオンシップの地位を取り戻したが、大規模な開発や新スタジアムの建設の可能性は依然として問題となっている。
2010年9月、モイズ・エンドに新しいスタンドを建設する計画が発表された。これはロンドン・ロードの再開発の第一段階であり、プレミアリーグの基準を満たす全席指定スタジアムにすることを目的としている。スタンドの建設は2012年半ばまでに完了する予定だったが、2013年3月時点では建設は始まっていなかった。このプロジェクトは中央政府の補助金と民間資金の組み合わせで資金調達される予定で、新しい高等教育施設であるSTEMセンターも含まれる。[ 8 ]
2013年7月、クラブとピーターバラ市議会の間で賃料とグラウンドの再開発に関する合意が成立した。これにより、クラブはグラウンドの再開発期間中、賃料を減額して支払うことになり、モイズ・エンドの工事は2013年9月に開始される予定だった。また、ロンドン・ロード・エンドに座席を設置するための100万ポンドの追加資金も提供された。2013年12月、グラウンドのモイズ・エンドのテラス席の解体工事が開始され、完了まで1年かかると予想された。[ 12 ]
ロンドン・ロードは、1929年から1948年の間に3回のプロボクシングイベントの会場となった。[ 13 ] 1939年には、18,000人以上がロンドン・ロードでエリック「フェン・タイガー」ブーンがスコットランドのジョニー・マクグローリーを相手に英国ライト級ボクシングタイトルを防衛するのを見守った。[ 2 ]それ以降、このスタジアムでは小規模なコンサートが時折開催されるものの、他の大きなイベントはあまり開催されていない。ウエストライフは2020年6月21日に「スタジアムズ・イン・ザ・サマー・ツアー」でこのスタジアムで公演する予定だったが、 COVID-19パンデミックの影響で中止となった。