ピッツバーグの傾斜一覧

1870 年以降、ペンシルベニア州ピッツバーグ 市は、急峻な丘を越えて自宅へ向かう労働者に旅客サービスを提供するため、多数のインクライン鉄道を建設しました。19 世紀後半には 17 本のインクライン鉄道が建設されました。道路建設と自家用車の使用増加に伴い、インクライン鉄道の事業は衰退し、そのほとんどは閉鎖または撤去されました。

現在も運行されているのは、市内で最初に建設されたモノンガヒラ インクラインとデュケインインクラインの 2 基のみです。これらの鉄道は、マウント ワシントンとモノンガヒラ川沿いの低地の間を乗客を運びます。どちらも国家歴史登録財に登録されており、1977 年にはアメリカ機械学会(ASME)により歴史的機械工学ランドマークとして認定されました。

さらに: HB ヘイズ・アンド・ブラザーズ石炭鉄道

• 1926年にピッツバーグで運行されていたモノンガヒラとノックスビルのインクラインのビデオ。ビデオではモノンガヒラ貨物インクラインも見ることができます。^[1]

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