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アメリカ合衆国オレゴン州では、州道システムにおける道路の分類方法として、州道名と州道番号の2つのシステムがあります。パシフィック・ハイウェイ1号線やノース・アンプクア・ハイウェイ・イースト138号線などの州道名は、主にオレゴン州運輸局（ODOT）が内部的に使用するものであり、州間高速道路5号線（I-5）、国道20号線（US 20）、オレゴン州道140号線（OR 140）などの州道番号は、道路標識やルートマーカー に表示されています。この2つのシステムは大きく重複していますが、ルート番号は必ずしもハイウェイ名と一致するわけではなく、一部のルートは複数のハイウェイで構成されている場合があります。例えば、OR 47は、ミスト・クラツカニー・ハイウェイ110号線、ネハレム・ハイウェイ102号線、トゥアラティン・バレー・ハイウェイ29号線に重なっています。トゥアラティン・バレー・ハイウェイ29号線は、OR 47に加えて、 OR 8の一部も構成しています。
1917 年に、オレゴン州の主要な幹線道路システムが 36 本の幹線道路で指定されました。そのうちのいくつかはオレゴン州議会によって指定され、残りはオレゴン州幹線道路委員会によって追加されました。1931 年以降、幹線道路委員会はいくつかの郡の「市場道路」の維持管理を引き継ぎ、それが二次的な州の幹線道路システムとなりました。州の幹線道路には、ODOT が内部で使用するルート番号があります。主要幹線道路には 1 桁または 2 桁のルート番号 (例:コロンビア川幹線道路 2 号線、ペンドルトン-ジョン デイ幹線道路 28 号線) があり、二次幹線道路には 3 桁のルート番号 (例:ジェファーソン幹線道路 164 号線) があります。二次幹線道路は郡ごとに番号が付けられており、各郡には 10 個の番号の範囲があります。たとえば、ウマティラ郡には 330 号線から 339 号線があります。
このリストには、オレゴン州運輸局およびその前身組織が州道に使用していた旧名称が記載されています。また、現在の州道および州道ではなくなった道路の旧名称も含まれています。