注釈と参考文献
- ↑ケルスウォーターから北へ400メートルの地点にある初期の旗振り所
- ↑グランジとしてオープン
- ↑オールド・スケリーズ歴史協会（2016年11月14日）。「アードギラン・ホルト」 。 2019年6月10日取得。
- ↑アルドソルスだった
- ↑アーマー（N&A）駅はUR駅
- ↑ N&Aの仮終点、交差点から約1500メートル
- ↑オボカとしてオープン
- ↑ハウズ・ジャンクションが開業するまで列車はここに停車し、1852年までは競馬の輸送に使用されていた。バルドイル・アンド・サットンとは混同しないように。
- ↑マグネサイトサイディング、愛好家の遠足および作業員の外出のみ。
- ↑ドゥーンとも呼ばれ、1875年までに閉鎖された私設旗艦基地。
- ↑可能性のある場所
- ↑ 1875年10月のみ営業。エンフィールドの東に位置する。
- ↑ Ballinsteenigとしてオープンしました。
- ↑トンネルが完成した1851年までは終点だった。
- ↑最初の駅から南へ400mの地点に位置
- ↑プロスペクトとしてオープンしました。
- ↑蒸気船での遊覧に使用されます。
- ↑カーベリーとしてオープン
- ↑現在のダルキー駅に置き換えられました
- ↑ 1906年にアイルワーズタウン、グレンモア、アイルワーズタウンとして開業、 1921年にグレンモアとして開業。
- ↑元々はキングスブリッジ駅の切符売り場だったが、後に鉄道工事関係者用のプラットフォームになった。
- ↑ 1851年から1854年にかけて、カラニュア・イニシャノン・ロードに改名された。
- ↑ローザーズタウン・ロードとして開通、 1861年にアーヴィンズタウン、 1863年にアーヴィンズタウン・ロード、1866年にバンドラン・ジャンクションに改名
- ↑キルケニー～ウォーターフォード線の臨時終点
- ↑当初はネナフ・ロードとして開通、1879年に改名
- ↑ 「マウントメリック」。eiretrains.com 。 2019年9月8日取得。
- ↑ニューリー川のラウス州側へのフェリー接続
- ↑ダルキー・トンネルの南端とヴィコ・ロード歩道橋の間に位置する。 1858年1月1日に「キリニー」に置き換えられ、ストラスモア・ロードとステーション・ロードの交差点に位置していたが、1882年5月6日に現在の「キリニー＆バリーブラック」に置き換えられた。
- ↑「ベルファスト」として開業、 1852年に「ベルファスト、クイーンズ・キー」に改名、隣接するBHBR駅とBCDR駅は1884年に合併
- ↑ 1893年5月当時のドナウモア延伸鉄道の終点
- ↑タンデラギーとギルフォードとして開業
- ↑ブリニーとして開業、 1851年にアプトン＆ブリニー、 1883年にアプトン、1894年にアプトン＆イニシャノンに改名
