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ワシントンD.C.には、現在2本の主要州間高速道路と4本の補助州間高速道路が存在する。さらに、2本の主要州間高速道路と2本の補助州間高速道路の計画が、全部または一部中止された。
州間高速道路495号線（通称「キャピタル・ベルトウェイ」）は、ワシントンの内郊外に人工的な境界線を作り出し、「ベルトウェイ内」というフレーズの語源となっている。ワシントンDCをほぼ完全に一周しており、最南端のウッドロー・ウィルソン橋でワシントンDCのごく一部を横断している。州間高速道路66号線はジョージタウンの東端から始まり、ベルトウェイに接続し、北バージニアを通って州間高速道路81号線まで続いている。州間高速道路295号線はベルトウェイ上のウッドロー・ウィルソン橋の東端から南から北上し、アナコスティア川を渡ってダウンタウンに入り、州間高速道路395号線（南西フリーウェイ）に接続している。州間高速道路395号線は、ニューヨーク・アベニューから州間高速道路695号線（南東フリーウェイ）を経由してバージニア州スプリングフィールドのベルトウェイと州間高速道路95号線まで伸びる主要な通勤ルートである。インナー・ループは市中心部に提案された高速道路網であったが、その一部しか建設されなかった。今日では、「インナーループ」という言葉は、495号線の内側の車線を指す場合によく使われます。つまり、ワシントンD.C.を時計回りに周回する車線のことです。
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