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[1] [2]これは、1930年代から1970年代のブランド終了までのイギリスのメーカー、バーミンガム・スモール・アームズ・カンパニー（BSA） のオートバイのリストです。このリストは、エンジンの種類と期間ごとに表にまとめられています。
Vツイン
Bシリーズ
Bシリーズは250cc、350cc、500ccの単気筒モデルでした。第二次世界大戦後は350ccと500ccのオーバーヘッドバルブモデルのみが継続されました。
Mシリーズ
1930 年代の M シリーズはオーバーヘッド バルブ モデルとサイド バルブモデルが混在していました。第二次世界大戦中および戦後は、このシリーズのサイド バルブ モデルのみが継続され、主に軍隊やサイドカーとの組み合わせで使用されました。
プレユニットCシリーズ
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Cシリーズは250ccの単気筒モデルと1940年のみの350ccサイドバルブモデルでした。
バンタムシリーズ
バンタムはすべて単気筒2ストロークマシン だった
ユニット構成シングル
戦後の双子
BSAパラレルツインはすべてプッシュロッド式オーバーヘッドバルブマシンでした。A7およびA10モデルは 1953 年頃まではセミユニット構造で、それ以降はプレユニット構造でした。A50 、A65、A70モデルはすべてユニット構造でした。
トリプル
対応する Triumph モデルについてはTriumph Triples を参照してください)
その他
参照
- AMCバイク一覧
- アリエルのバイク一覧
- ダグラスのオートバイのリスト
- ノートンバイク一覧
- ロイヤルエンフィールドのオートバイのリスト
- トライアンフのバイク一覧
- ベロセットバイク一覧
- ヴィンセントのバイク一覧
参考文献
- ^ BSA の本 第 I 巻と第 II 巻
- ^ BSA 販売カタログ 1927 年から 1935 年
- ^ ロバート・スミス (2006年5月～6月)。「BSA ファイヤーバード 650 スクランブラー」。モーターサイクルクラシックス。 2009年8月20日閲覧。
- ベーコン、ロイBSA ゴールドスターとその他のシングルオスプレイ出版、ロンドン 1982
- ベーコン、ロイBSA ツインおよびトリプル。戦後の A7 / A10、A50 / 65、ロケット III。オスプレイ出版、ロンドン 1980 年