125cc/Moto3 世界ライダーチャンピオン一覧

グランプリモーターサイクルレースは、モーター サイクルロードレースの最高峰の選手権で、Moto3、Moto2、MotoGPの3つのクラスに分かれています。廃止された以前のクラスには、350cc、250cc、125cc、50cc / 80cc、サイドカーがあります。^{[1] Moto3は}2012年に125ccクラスに取って代わりました。 Moto3は、以前使用されていた125ccエンジンではなく、250ccの単気筒エンジンを使用します。エンジンは、MotoGPで使用される4気筒ではなく、単気筒です。 Moto3は、若いライダーが初めてグランプリモーターサイクルレースに参加するクラスです。ライダーの最小年齢は16歳、最大年齢は28歳です。^[2]グランプリロードレース世界選手権は、スポーツの統括団体である国際モーターサイクリズム連盟（FIM）によって1949年に設立され、最も古いモータースポーツ世界選手権です。^[2]

各シーズンは、公道ではなくクローズドサーキットで争われる12から18のグランプリで構成されています。これらのイベントで獲得したポイントは、ドライバーズおよびコンストラクターズの世界選手権にカウントされます。ドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権は別々の選手権ですが、同じポイントシステムに基づいています。各レースの終了時に上位15人の予選ライダーに付与されるポイント数は、順位によって異なります。1位から15位までの各フィニッシャーが獲得するポイントは次のとおりです：25、20、16、13、11、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1。歴史的に、いくつかのポイントシステムがありました。^[3]現在のすべてのグランプリの結果が選手権にカウントされますが、過去には特定の数の結果のみがカウントされていました。^[4]

最も多くのチャンピオンシップを獲得しているのは、アンヘル・ニエトで、7回優勝している。最年少のチャンピオンシップ優勝者はロリス・カピロッシで、 1990年に優勝したときの年齢は17歳165日だった。^[5]最も多くのチャンピオンシップを獲得しているのはイタリア人で、14人のライダーが合計23回のチャンピオンシップを獲得している。2番目に多いのはスペイン人で、6人のライダーが合計12回のチャンピオンシップを獲得している。3番目に多いのはイギリス人で、4人のライダーが合計4回のチャンピオンシップを獲得している。ネロ・パガーニは1949年に第1回チャンピオンシップで優勝した。ニコラス・テロールは2011年に125ccチャンピオンシップで最後に優勝したライダーである。^[6] ルパート・ホラウスの1954年のタイトルは、1954年のシーズンが終了する前に亡くなったため、グランプリバイクレースのどのクラスでも死後に世界チャンピオンが戴冠された唯一の例である。エミリオ・アルサモラの1999年のタイトルは、シーズン中にレースに勝たずにライダーがチャンピオンシップを獲得した唯一のグランプリモーターサイクルレースでした。サンドロ・コルテセは、2012年にMoto3チャンピオンシップを獲得した最初のライダーでした。^[7] デビッド・アロンソが現在のチャンピオンであり、2024年のMoto3世界選手権で優勝しました。

• 「シーズン」の列は、競技が開催されたシーズンを示し、そのシーズンに関する記事へのウィキリンクです。
• 「マージン」列は、優勝者が準優勝者を破ったポイントのマージンを示します。

一般的な

• 「あらゆる国、あらゆるシーズンの125ccクラス世界チャンピオン」。MotoGP。2021年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月20日閲覧。

文献

特定の