2号線（ニジニ・ノヴゴロド地下鉄）

ソルモフスコ・メシュチェルスカヤ
概要
状態	運用
所有者	ニジニ・ノヴゴロド地下鉄
ロケール	ニジニ・ノヴゴロド
駅	5
サービス
タイプ	高速輸送
システム	ニジニ・ノヴゴロド地下鉄
歴史
オープン	1993
テクニカル
行の長さ	7.1 km (4.4 マイル)
軌道ゲージ	1,524 mm ( 5 フィート)
ルートマップ 伝説 ストレルカ ヤルマルカ モスコフスカヤ カナヴィンスカヤ ブルナコフスカヤ ブレヴェストニク

ソルモフスコ・メシュチェルスカヤ線（ロシア語：Сóрмовско-Мещéрская ）は、ニジニ・ノヴゴロド地下鉄の2番目の路線である。この路線は1993年に開通し、北西から南東にかけて市を横断しており、地下鉄の地図では一般的に青色で表示されている。4つの駅と3.8 km（2.4 mi）の線路で構成されており、略称は「M2」である。路線の建設は継続中。2018年6月12日、FIFAワールドカップに合わせてストレルカ駅が開業した。

第2線のプロジェクトは、ソ連時代の地下鉄建設以前に始まった。当時は「ソルモフスコ・ニジェゴロツカヤ」というプロジェクト名が付けられ、下市と上市を結ぶことになっていた。この案では、ソルモフスカヤ、スポルティヴナヤ、カリニンスカヤ、クイビシェフスカヤ、カナヴィンスカヤ、ゴルコフスカヤ、スヴェルドロフスカヤ、プロシャジ・スヴォボディ、レプブリカンスカヤ、ソビエツカヤの11駅の建設が計画されていた。 ^[1] 1981年1月に第2線（ソルモフスコ・ナゴルナヤ）が開発されたが、同年3月にアフトザヴォツコ・メシュチェルスカヤ線（第1線のプロジェクト名）をアフトザヴォツキー市地区の文化宮殿まで延伸することが決定された。

1990年12月、ヤルマルカ駅、ストレルカ駅、メッシャースコエ・オゼロ駅、ヴォルガ駅までのソルモヴォ・メシチェルスカヤ線の開発が承認された。 1992年1月、建設中の駅の名前をクイビシェフスカヤからブルナコフスカヤ、カリーニンスカヤからブレヴェストニク、スポルティヴナヤからヴァーリャに変更することが決定された。

1993年12月20日、ニジニ・ノヴゴロド地下鉄のカナヴィンスカヤ駅とブルナコフスカヤ駅の2つの新駅が開業し、ソルモフスコ・メシュチェルスカヤ線の開通が始まった。2002年9月9日、同線に3番目の駅であるブレヴェストニク駅が開業した。^[2]

ロシアの地下鉄は右側通行だが、ソルモフスコ＝メシュチェルスカヤ線は例外。この路線は2018年5月までアフトザヴォツカヤ線の支線であり、モスコフスカヤ駅ではアフトザヴォツカヤ線からの一部列車が（中央線ではなく）側線を通り、その後、交差することなく反対方向のソルモフスコ＝メシュチェルスカヤ線へ向かっていた。そのため、この路線は左側通行となっている。これらの路線が独立した後も、朝の通勤時間帯の乗客の乗り換えを迅速化する必要性から、この規則は維持されている。