リンカーン鉄道事故

リンカーン鉄道事故は1962年6月3日に発生し、キングス・クロス発エディンバラ行きの22時15分の寝台特急列車が、リンカーン・セントラル駅の東側のすぐ近くの急カーブで脱線した。乗客2名と寝台車の係員1名が死亡し、7名が重傷を負った。

列車はイーストコースト本線の工事のため通常のルートから外れていた。通常の運転手が迂回ルートを知らなかったため、 車掌がイングリッシュ・エレクトリック4型機関車の操縦を担当していた。

車掌の運転手はディーゼル機関車を運転する資格はなかったが、以前にも時々運転したことがあった。運転手はスピードメーターなしで運転することに慣れていたため、リンカーンへの進入時に速度を誤って判断し、時速15マイルのカーブに時速55マイルほどで進入したと考えられた。また、運転手は明らかに不注意だったようで、カーブ近くのホーム信号は列車がカーブに近づくまで解除されなかったが、列車は時速60マイルほどで信号を通過した。

機関車は脱線しなかったものの、客車の大半は脱線し、リンカーン・セントラル駅の真ん中で停止した。

• 運輸省、WP リード大佐 (1962)。鉄道事故：1962 年 6 月 3 日に英国鉄道東部地域のリンカーンで発生した脱線事故に関する報告書(PDF)。HMSO。