Loading article…
| リンバッハ L 2400 | |
|---|---|
| タイプ | ピストン 航空機エンジン |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | リムバッハ フラッグモーターレン |
| 最初の実行 | 1984年頃 |
| 主な用途 | ステムS10 |
リンバッハL2400は、リンバッハ・フリューグモトレン社が設計・製造したドイツのピストン航空エンジンシリーズである。4気筒、4ストロークの空冷フラットピストンエンジンで、出力は通常93～130馬力（69.4～97kW）である。[1] [2]
バリエーション
- L 2400 DE3.X
- デュアル点火システム。90馬力（67kW）[1]
- L 2400 DF
- 2001年3月に認証され、電子制御燃料噴射と二重点火システムを備えている。前方にオルタネーター、後方にスターターを備えたトラクター型エンジン。[3]
- L 2400 DT
- 2001年9月に認証され、電子制御燃料噴射と二重点火システムを備えている。後ろにオルタネーターとスターターを備えたトラクタータイプのエンジン。[3]
- L2400EB
- 1985年6月に認証され、キャブレターとマグネトー点火システムを搭載。後部に2つのキャブレター、後部にオルタネーター、後部にスターターを装備。87馬力（65kW）[1] [3]
- L 2400 EE
- 1999年7月に認証され、キャブレターとマグネトー点火システムを備えている。後部に2つのキャブレター、前部にオルタネーター、前部にスターターがある。[3]
- L2400EF
- 1997年2月に認証され、電子制御燃料噴射および点火システムを備えています。前方にオルタネーター、後方にスターターを備えたトラクタータイプのエンジンです。[3]
- L 2400 EFI
- 完全電子燃料噴射。100馬力（75kW）[1]
- L 2400 EO.X
- シングル点火システム。87馬力（65kW）[1]
- L 2400 ET
- 2001年9月に認証され、電子制御燃料噴射および点火システムを備えています。トラクタータイプのエンジンで、後ろにオルタネーターとスターターが付いています。[3]
アプリケーション
- グロブG109 [3]
- ホフマン HK 36 スーパーディモナ[3]
- ヒンツ BLT-ARA
- ホフマン H-40
- ステムS10 [3]
- ヴァレンティン・タイフン[3]
仕様（L 2400 EF）
L2400シリーズのデータシートからのデータ[3]
一般的な特徴
- タイプ: 4気筒、4ストローク空冷フラットピストンエンジン
- ボア： 97 mm（4インチ）
- ストローク: 82 mm (3 インチ)
- 排気量： 2,424cm³
- 長さ: 620 mm (24 インチ)
- 幅: 788 mm (31 インチ)
- 高さ: 380 mm (15 インチ)
- 乾燥重量: 76 kg (168 ポンド)
コンポーネント
パフォーマンス
- 出力: 3,000 rpmで62 kW
- 圧縮比: 9.5:1
参照
関連リスト
参考文献
注記
- ^ abcde パーディ、p. 76
- ^ テイラー 1996、569 ページ
- ^ abcdefghijk 「L2400シリーズエンジンの型式証明データシート」(PDF) 。EASA。2006年8月4日。 2009年12月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年8月29日閲覧。
文献
- パーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、72ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
- テイラー、マイケル JH (1996)。Brassey 's World Aircraft & Systems Directory。ロンドン、イギリス: Brassey's。ISBN 1-85753-198-1。