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| リバティモーターカーカンパニー | |
|---|---|
 リバティ自動車会社第1工場 | |
| 概要 | |
| 生産 | 1916-1923 |
リバティ・モーター・カー・カンパニーは、 1916年から1923年までミシガン州デトロイトに拠点を置いていたアメリカの 自動車メーカーでした。 [1]
歴史
リバティ自動車会社は、1916年2月に資本金40万ドルで設立され、中価格帯の自動車を生産した。サクソンの副社長パーシー・オーウェンが社長、R.E.コールがエンジニアを務めた。生産のためにRCH自動車工場が買収された。リバティ車は1916年夏、デトロイトのポンチャートレインホテルで発表された。[1]
初年度に生産された自動車は合計733台で、1921年には11,217台に増加した。 [2] 1921年に新工場が建設されたが、1920年から1921年にかけての大恐慌と相まって拡張工事が財政上の問題を引き起こした。破産管財人による再編は失敗に終わり、1923年9月にコロンビア・モーターズに買収された。コロンビアは翌年に倒産し、工場はバッド・ホイール・カンパニーに売却された。[1]
モデル
提供されたのはリバティシックスという1つのモデルのみで、モノブロック3394 ccのコンチネンタルモーターズ 6気筒エンジンを搭載していました。1921年にリバティは独自設計の新しい6気筒エンジンの使用を開始しました。オープンボディとクローズドボディが使用されました。リバティシックスの総生産台数は約37,000台でした。[2]工場価格は1919年の1,095ドルから1923年の2,095ドルまでで、2023年の37,464ドルに相当します。[1]
参考文献
- ^ abcd キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン（1996年）。アメリカ車標準カタログ1805-1942（第3版）。クラウス出版。ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ ab ジョルガノ、ニック(2001)。ボーリュー自動車百科事典 (第3巻)。フィッツロイ・ディアボーン出版社。ISBN 1-57958-293-1。
参照
- 旧リバティ自動車本社ビル（写真と情報）
- 1920 リバティ モデル 10-C (写真と情報)
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