レオン・トリオンファンテの建築計画の復元。18世紀のイメージに基づいた現代のイメージ。[1]
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | レオン・トリオンファンテ(「勝利のライオン」) |
| ビルダー | ヴェネツィアのアルセナーレ |
| オペレーター | |
| 先行 | コロナクラス |
| 後継者 | サンカルロボロメオクラス |
| 使用中 | 1716 - 1797 |
| 完了 | 15 |
| 失った | 4 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 戦列艦 |
| 長さ | 43.11 m (141 フィート 5 インチ) (124 ベネチアン フィート) |
| 下書き | 6.43 m (21 フィート 1 インチ) (18.5 ベンフィート) |
| 深さ | 12.85 m (42 フィート 2 インチ) (37 ベンフィート) |
| 推進 | 帆 |
| 武装 |
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レオン・トリオンファンテ級は、1716年から1785年にかけてヴェネツィアのアルセナーレで建造された70門の三等 戦列艦[N 2]のうち、少なくとも14隻あった。4つの異なるシリーズがあり、艦の長さがわずかに変更された。1797年にヴェネツィアがフランスに陥落すると、ナポレオンはアルセナーレで未完成のままだったこのクラスの船を数隻鹵獲し、そのうちの1隻を選び、造船所に完成させるよう強制し、エジプトに向かう途中で艦隊に加えた。カンポフォルミオの戦いの後、残りの船はオーストリア帝国に鹵獲されるのを避けるためにフランスによって破壊された。[2]
デザインと歴史
この級は第七次オスマン・ヴェネツィア戦争中に構想され建造が開始され、1番艦のレオン・トリオンファンテは1716年3月7日に起工され、同年5月2日に就役した。[3]この艦は武装の割に大きく、竜骨の長さは43.2メートル(142フィート)で、イギリスの100門砲を備えた一等 軍艦ロイヤル・ウィリアムに匹敵したが、幅は13.4メートル(44フィート)でロイヤル・ウィリアムより約2メートル(6.6フィート)狭かった。[4]
このクラスの船のほぼすべては 1739 年以前に計画され、着工され、70% が完成し、その後、ヴェネツィア海軍が必要とするときに完成して進水できるように、ヴェネツィアのアルセナーレの屋根付き造船ドックに保管されていました。この方法は、チャタムのドックに屋根が付けられた 1810 年に初めてイギリス海軍に採用されました。
この決定は、主にヴェネツィア共和国の末期の慢性的な資金不足が原因で、イギリス海軍とフランス海軍向けに同時期に建造された艦艇よりも古くて劣る艦艇が引き続き就役することにつながった。さらに、当時の3等艦は、たとえそれらの艦艇の武装を72~74門にまで増強できたとしても、より重い砲(砲甲板に32ポンド砲、上部砲甲板に18ポンド砲)を搭載していた。レオン・トリオンファンテとディリジェンツァを除いて、このクラスの艦艇は15年以上就役したままではなかった。
船舶

- ブオン・コンシリオ
- 注文数: 1719
- 発売: 1761
- 運命: 解散、1776年
- フェデルタ
- 注文数: 1719
- 発売: 1769
- 運命: 別れ、1783年
- 注文数: 1719
- 発売: 1774
- 運命: 難破、1784年

- コリエラ・ヴェネタ
- 注文数: 1722
- 発売: 1770
- 運命: 難破、1771年
- ディリジェンザ
- 注文数: 1724
- 発売: 1774
- 運命: 別れ、1797年
- フェニーチェ
- 注文数: 1723
- 発売: 1779
- 運命: 沈没、1786年
- ガラテア
- 注文数: 1722
- 発売: 1779
- 運命: 別れ、1793年

- ヴィットーリア
- 注文数: 1732
- 発売: 1784
- 運命: 別れ、1797年
- ラ・ゲリエラ
- 注文数: 1732
- 発売: 1785
- 運命: 焼失、1785年
- メデア
- 注文数: 1732
- 発売: 1793
- 運命: 捕らえられる、1797年
- エオロ
- 注文数: 1739
- 発売: 1782
- 運命: 捕らえられる、1797年
- サンジョルジョ
- 注文数: 1736
- 発売: 1785
- 運命: 捕らえられる、1797年
参照
参考文献
注記
- ^ このクラスの艦艇の主砲として報告されている砲は、ヴェネツィア規模のlibbra sottile(0.301 kg)を使用している。
- ^ 当時のイギリスの慣例によれば、これらの 70 門艦は 3 等艦と評価されるべきであるが、ヴェネツィア海軍にとってはレオン トリオンファンテ級は 1 等艦であった。この異なる分類は前世紀にまで遡るが、ヴェネツィアは威信上の問題でこれを変更することはなかった。
引用
- ^ エルコレ(2011)、107ページ
- ^ レヴィ 1896年、41ページ。
- ^ Candiani 2009、509–510 ページ。
- ^ カンディアーニ 2009、509ページ。
- ^ ab “Ships 1667-1797” 。felipe.mbnet.fi 。 2017年9月24日閲覧。
- ^ ヴェネツィアの三等戦列艦「レオン・トリオンファンテ」。
- ^ ヴェネツィアの三等戦列艦「サンジャコモ」。
ウェブサイト
- ハリソン、サイモン。「ベネチアン・レオン・トリオンファンテ級」。threedecks.org 。 2017年9月24日閲覧。
- ハリソン、サイモン。「ヴェネツィアの三等戦列艦『レオン・トリオンファンテ』(1716年)』。threedecks.org 。 2017年9月24日閲覧。
- ハリソン、サイモン。「ベネチアの三等戦列艦『サン・ジャコモ』(1761年)』。threedecks.org 。 2017年9月24日閲覧。
書籍
- カンディアーニ、グイド (2009)。I Vascelli della Serenissima: Guerra, politica ecostruzioni navali a Venezia in età moderna, 1650-1720 (イタリア語)。ヴェネツィア: Istituto Veneto di Scienze、Lettere ed Arti。ISBN 978-88-95996-20-2。
- エルコレ、グイド (2011)。Vascelli e fregate della Serenissima。トレント: GMT。ISBN 978-8890565144。
- レヴィ、チェーザレ・アウグスト (1896)。 Navi da guerracostruite nell'Arsenale di Venezia dal 1664 al 1896。ヴェネツィア: Stabilimento Tipografico Fratelli Visentini。
