グウィンズフォールズ/リーキンパーク

リーキンパーク
リーキンパーク
	リーキンパークのオリアンダマンション (「クリミア」)
位置	4921 ウィンザーミルロード; ボルチモア、MD、21207
座標	北緯39°18′23″ 西経76°41′27″ / 北緯39.30639° 西経76.69083° / 39.30639; -76.69083
エリア	1,216エーカー（492ヘクタール）
作成	1908
運営者	ボルチモア市レクリエーション・公園局
Webサイト	bcrp.baltimorecity.gov/parks/gwynns-falls

グウィンズフォールズ/リーキンパークは、メリーランド州ボルチモアにある公園です。米国で2番目に大きい森林公園で、^[1] 1,216エーカー（492ヘクタール）の連続したエリアで構成されています。グウィンズフォールズを含むボルチモアの流域を過度の開発から保護し、自然の生息地を保護するための「渓流渓谷公園」として構想されました。1940年代以降、75体以上の遺体が公園内で発見されたことで有名です。^[2]また、ボルチモアハーブフェスティバルの開催地でもあります。^[3]

ボルチモア国立遺産地域の一部として指定されているリーキン公園は、ボルチモア市レクリエーション公園局によって管理・維持されており、ボランティアの支援とサポートを受けています。

概要

公園はグウィンズ滝とその支流の渓谷を包含し、市の西側の境界から南のウィルケンズ通りまで 6 マイル (9.7 km) 以上広がっています。公園の境界に沿って、市の 20 の地区があります。1831 年の旅行者は、渓谷の「荒々しく美しい景色 [...] が市のすぐ近くにあり、岩だらけの山岳地帯のさまざまな雄大な特徴に囲まれている」ことに驚きを表明しました。^[4]

アウトドアレクリエーション

クリミアセクション

公園のイーグルドライブ入口からは、鉄道をテーマにした公園の設備にアクセスできます。鉄道建設者トーマス・ウィナンズの歴史的建造物や、ミニチュア列車の乗車^[5]や鉄道遊び場などの家族向けのアクティビティがあります。ウィナンズ・クリミア・エステート時代の名残には、石造りのオリアンダ邸宅とカーペンターズ・ゴシック様式のウィナンズ礼拝堂があり、どちらも市の歴史的建造物リストに登録されています。^[6]

このセクションの施設には、野外活動プログラムを提供するチェサピーク湾アウトワードバウンドスクールの本部や、キャリー・マレー自然センターなどがあります。^[7]アクティブなレクリエーションセクションには、テニスコートや森林の小道へのアクセスがあります。ソーサーマグノリア（Magnolia × soulangeana）とスイートベイマグノリア（Magnolia virginiana）がここで見られます。^[8]

ウィナンズメドウ

グウィンズフォールズトレイルは、リーキンパークの州間高速道路70号線（I-70）の終点から、ウィナンズメドウセクションのウィルケンズアベニューまで伸びています。1999年から2008年にかけて段階的に建設されたこのトレイルは、渓流の谷をハイカーやバイカーのアクティブなレクリエーションに開放し、^[9]ルート沿いにトレイルヘッドと駐車場が設けられています。^[10]^[11]^{[12]このプロジェクトでは、ボルチモアの}レオンデーにちなんで「レオンデイパーク」と名付けられた新しい遊び場も建設されました。^[13]リーキンパークには約18のハイキングコースが確認されています。ほとんどのコースは、公園のウィナンズメドウとクリミアエリアにあります。

歴史

公園の設立：オルムステッドの役割

リーキンパークの歴史は、エドモンドソン通りとヒルトン通りの近くにある小さな土地に遡り、1901 年にグウィンズフォールズ保護区に指定されました。1904 年、市が合併による境界の拡大を予想していたため、評判の高いオルムステッドブラザーズ社は、グウィンズフォールズのような特徴的な流域を将来の開発から保護し、自然保護区として確保するために「渓流渓谷公園」の創設を提案しました。^[14]その後数十年にわたり、オルムステッド兄弟は市と協力して、ウィンザーミルロードまで広がる公園用地の取得に取り組みました。

1918年の併合に続いて1926年、市は再びオルムステッド夫妻に公園の必要性に関する調査を依頼した。^[15]この報告書では、グウィンズフォールズ公園を小川に沿って北に市境まで拡張することを推奨した。また、支流であるデッドランの谷を取得することも推奨された。

1939年、元市長の名を冠して公園の名前を変更する要請がなされた。^[16]^[17]^[18] 1940年代に公園用にウィナンズ・エステートが購入され、^[19]^[20]その10年間で正式にリーキン・パークに改名された。

高速道路の脅威

1971年、連邦州間高速道路システムへの資金提供により、公園を通る高速道路を建設する計画が発表され、リーキンパークは危機に瀕した。 ^[21]道路の計画が進むにつれ、地域の活動家が反対運動を組織した。^[22]公園の保護に取り組む団体が、リーキンパーク高速道路反対ボランティア (VOLPE) と名乗った。^[23] VOLPE は法廷に反対を訴え、1972年に公園ルートに関する公聴会の規定は「法的に不十分」であるとの判決が下され、将来の計画は環境への影響を十分に考慮するよう命じられ、部分的な勝利を収めた。^[24] 1980年までに、市当局は公園を通る提案ルートを放棄する決定を下した。^[25]

パイプライン論争

2013年、ボルチモア・ガス・アンド・エレクトリック（BGE）が、公園内を2マイル（3.2 km）にわたって新しい天然ガスパイプラインを敷設する計画を発表した。このパイプラインは、公園内の相当数の樹木を脅かすものであった。BGEの広報担当者は、新しいパイプラインは、現在かなりのメンテナンス問題に直面している、1949年に公園局の許可を得て敷設された元のパイプラインに代わるものであると説明した。しかし、湿地を保護する現在の環境規制により、新しいパイプラインは既存のルートをたどることができず、提案された新しいルートは公園の南端近くの尾根に沿って敷設されることになった。^[26]この論争に関する社説で、ボルチモア・サンは「BGEは市や他の利害関係者と協力して、この地域を通る新しいガスパイプラインのルートとして最も被害の少ないルートを見つけなければならない」と主張した。^[27]提起された懸念に応えて、BGEは、公園内の既存の道路をたどり、樹木の喪失を最小限に抑え、住宅に近いため住宅への影響が少ない、公園を通る北向きの代替ルートを検討することに同意した。 4年間にわたる対話とルートの実現可能性の調査を経て、BGEは2018年に代替ルートの建設を開始し、^[28] 2019年秋に工事を完了しました。完成後、回廊の端に沿って870本の代替樹木が植えられました。^[29]^[30]

殺人

1946年から2017年の間に、75人以上の死体が公園のあちこちで発見され、特定されている。ほとんどの事件はボルチモア・サン紙とボルチモア・シティ・ペーパー紙に殺人事件として記録されている。公園へのアクセスが容易だったため、公園は「公園内ではなく、その近くで起こった」殺人事件の便利な処分場となっていた。^[31]^[32]

偏見を克服する試み

リーキン公園は、地元の自殺や殺人の犠牲者の遺体が見つかることが多い場所として、悪い評判を得てきました。この関係から、この公園は地元の人々から「市内最大の未登録墓地」や「ボルチモア最大の野外墓地」と陰気な言葉で呼ばれるようになりました。^[33] 2011年、ボルチモア市レクリエーション公園局は、行き止まりのアクセス道路を閉鎖することで公園の評判を変える取り組みを主導しました。^[要出典]

参考文献

^ 「Gwynns Falls/Leakin Park」。レクリエーション・公園局。2015年12月23日。 2023年9月26日閲覧。
^ アルバレンガ、ジェイミー（2023年5月14日）。「メリーランド州のこの公園には、決して忘れられない暗く邪悪な歴史がある」。OnlyInYourState® 。 2023年9月26日閲覧。
^ モリス、リンダ・ロウ（1989年5月20日）。「リーキンパークが「国内最大のハーブイベント」を開催」「ボルチモア・サン」
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^ 「ボルチモア樹木目録」ボルチモア市、ボルチモア樹木、ボルチモア市レクリエーション・公園。 2021年6月11日閲覧。
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^ 「西ボルチモアのアパラチアントレイル、グリーンウェイ：リーキンとグウィンズフォールズ公園を通る4.5マイルの道の起工式」ボルチモアサン、1997年12月2日、20Aページ。
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外部リンク

グウィンズフォールズ/リーキンパークの友の会
グウィンズフォールズトレイルグウィンズフォールズ/リーキンパークを含むグウィンズフォールズトレイルの地図
キャリー・マレー自然センター
チェサピークベイアウトワードバウンドスクール
インターネットアーカイブの「公園の自然アート」画像コレクション
ボルチモアハーブフェスティバル
ボルチモア遺産探検のリーキンパークにあるクリミアエステート
チェサピーク＆アレゲニーライブスチーマーズ
オリアンダ邸宅

[1] 「Gwynns Falls/Leakin Park」。レクリエーション・公園局。2015年12月23日。 2023年9月26日閲覧。

[2] アルバレンガ、ジェイミー（2023年5月14日）。「メリーランド州のこの公園には、決して忘れられない暗く邪悪な歴史がある」。OnlyInYourState® 。 2023年9月26日閲覧。

[3] モリス、リンダ・ロウ（1989年5月20日）。「リーキンパークが「国内最大のハーブイベント」を開催」「ボルチモア・サン」

[4] 自然遺産：ボルチモアのグウィンズフォールズとリーキンパーク。メリーランド大学ボルチモア郡校、コミュニティ研究プロジェクト。1986年。

[5] 「Chesapeake & Allegheny Live Steamers」. Chesapeake & Allegheny Stream Preservation Society. 2010年9月7日. 2022年4月10日閲覧。

[6] 「クリミアと厩舎ランドマーク指定報告書」（PDF） . chap.baltimorecity.gov . 1982年. 2022年4月9日閲覧。

[7] 「昇給の恩返し: エディ・マレーが子供向けキャンプの建設を計画」アフロ・アメリカン、メリーランド州ボルチモア、1985年8月17日、9ページ。

[8] 「ボルチモア樹木目録」ボルチモア市、ボルチモア樹木、ボルチモア市レクリエーション・公園。 2021年6月11日閲覧。

[9] 「Leakin Park parkrun」。Friends of Gwynn's Falls/Leakin Park 。 2019年4月21日閲覧。

[10] レメッシュ、カリン (1999 年 6 月 3 日)。「都会の荒野、トレイル: グウィンズフォールズトレイルの第 1 フェーズが土曜日にオープン、リーキンパークの再利用に向けた大きな一歩」ボルチモアサン、3 ページ。

[11] 「西ボルチモアのアパラチアントレイル、グリーンウェイ：リーキンとグウィンズフォールズ公園を通る4.5マイルの道の起工式」ボルチモアサン、1997年12月2日、20Aページ。

[12] マリク、アリア (2007 年 6 月 23 日)。「都市の自然歩道が都市の過去を物語る。歴史探訪イベントや屋外アートが 15 マイルのグウィンズフォールズトレイルを祝う」。ボルチモアサン。pp. 1B。

[13] スミス、ジェイミー (1997 年 8 月 24 日)。「レオンデイパークに連れてって。何百人もの人々が故野球選手を偲んで 15 エーカーの敷地の奉納を祝う」ボルチモアサン。pp. 3B。

[14] オルムステッド兄弟 (1904)。「グレーターボルチモアの公共用地開発に関する報告書」。メリーランド州オルムステッド公園・景観協会による再版。

[15] オルムステッド兄弟 (1926)。「ボルチモアの公園拡張に関する報告書と勧告」メリーランド州オルムステッド公園・景観保護協会による再版。

[16] 「FLオルムステッドが公園問題に関与：専門家がリーキン計画の候補地の調査を開始：市立美術協会に近日中に報告予定」ボルチモア・サン、1939年6月15日、26ページ。

[17] 「今夜、リーキンパークの現場で最終行動」ボルチモア・サン、1940年6月、26ページ。

[18] Baumgart, Franklyn L. (1940 年 6 月 1 日)。「クリミアエステートをリーキンパークの敷地に: 議会委員会が 5 対 2 でデッドランバレートラクトに投票: 今後 3 週間以内に選定予定」。ボルチモアサン。26 ページ。

[19] ケリー、ケリー、ジャック（2015年11月21日）。「リーキンパークに佇む建築の至宝：近隣のジャック・ケリー」ボルチモア・サン。pp. A3。{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)

[20] “Friends of Orianda House”. friendsoforiandahouse.com . 2014年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月29日閲覧。

[21] Dilts, James P. (1971 年 5 月 25 日)。「高速道路の設計公聴会は今夜」。ボルチモアサン。pp. A9。

[22] ディルツ、ジェームズ・D. (1971 年 6 月 6 日)。「変化する都市: 高速道路を望むのは誰か?」ボルチモア・サン。pp. SD3。

[23] 「ボルチモアの高速道路論争」。ボルチモア・サン。1972年12月20日。pp. A12。

[24] Rehert, Isaac (1972 年 1 月 25 日)。「Leakin Park Expressway が連邦裁判所で審理を受ける」。The Baltimore Sun。pp. B1。

[25] Pietila, Antero (1980 年 5 月 6 日)。「Leakin、1-83 路線の資金不足: 市財務責任者がインフレとガソリン税収入の低下を理由に挙げる」。The Baltimore Sun。pp. C1。

[:0-26] ウィーラー、ティモシー B. (2013 年 9 月 26 日)。「パークパイプラインが騒動を巻き起こす: BGE がグウィンズフォールズ/リーキンパークを通る老朽化した天然ガスラインの交換を計画」ボルチモアサン、pp. A1。

[27] 「リーキンパークの木々: 私たちの見解: BGE は市やその他の利害関係者と協力して、この地域を通る新しいガスパイプラインの環境へのダメージが最も少ないルートを見つけなければなりません」。ボルチモアサン。2013 年 9 月 30 日。pp. A12。

[28] キャンベル、コリン（2018年4月19日）。「BGE、リーキンパークを通るボルチモア初のガスパイプラインの交換に3100万ドルを費やす」ボルチモア・サン。

[29] 「Granite Pipeline Project」。レクリエーション・公園局。2018年1月10日。 2020年12月28日閲覧。

[30] “Granite Pipeline Relocation”. BGE . 2020年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月28日閲覧。

[31] Kobell, Rona (2014年11月17日). 「連続殺人事件の被害者（他の66人同様）が発見されたリーキンパーク」スレートマガジン。 2022年5月18日閲覧。

[32] “Blood at the root: The bodies of Leakin Park”. Baltimore Sun. 2014年12月2日. 2022年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月18日閲覧。

[Sun_bodies_story-33] ヘルマン、ピーター（1997年7月5日）。「都会のオアシスが墓地に変貌　市内のリーキンパークで殺人事件の犠牲者が頻繁に見つかる」ボルチモア・サン。2014年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月20日閲覧。