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| ポンドフィート | |
|---|---|
| 単位系 | イギリス重力システム、イギリス工学単位 |
| 単位 | トルク |
| シンボル | lbf⋅ft、lb-ft |
| コンバージョン | |
| 1 lbf⋅ftインチ ... | ...は...に等しい |
| SI単位 | ≈ 1.355 818 N⋅m [1] |
| 重力メートル法 | ≈ 0.1382550 kgf⋅m |
ポンドフィート（lb⋅ft ）は、ポンド力フィート（lbf · ft）の略で、回転軸から垂直に1フィートの距離に作用する1ポンドの力を表すトルクの単位です。 [2]逆に、1フィートポンド力（ft · lbf）は、半径1フィートで1ポンドの力をかける軸周りのモーメントです。
ユニット
国際単位系(SI)の値は、次の係数を正確に掛け合わせることで算出されます。
- 標準重力= 9.80665 m/s 2 [1]
- 1フィート= 0.3048 m [1]
正確な変換係数は次のようになります。
- 1 ポンドフィート = 1.355 817 948 331 400 4 ニュートンメートル。
「ポンドフィート」という名称は、作業単位としてのフィートポンドとの混同を最小限に抑えることを意図したもので、イギリスの物理学者アーサー・メイソン・ワージントンによって最初に提案されたようです。[3]
それにもかかわらず、実際にはトルクの単位は、一般的にフィートポンド（lb-ftまたはft-lbと表記）またはインチポンド（in-lbと表記）と呼ばれています。[4] [5] 実務家は、文脈とハイフンでつながれた略語に依存して、これらがエネルギーや質量モーメントを指していないことを知っています（記号ft-lbではなくlbf-ftが示唆するように）。
同様に、インチポンド（またはポンドインチ）は、ピボットから 1 インチの距離に適用される 1 ポンドの力のトルクで、1 ⁄ 12 lbf⋅ft（0.1129848 N⋅m）に相当します。これは、特定のファスナー張力を設定するために、 トルクレンチやトルクドライバー でよく使用されます。
参照
- キログラムメートル（トルク）（kgf⋅m）
参考文献
- ^ abcd Butcher, Kenneth; Crown, Linda; Gentry, Elizabeth J. (2006 年 5 月)、「国際単位系 (SI) – 一般用変換係数」(PDF)、NIST 特別出版物1038、2023 年 5 月 30 日のオリジナルからアーカイブ(PDF)
- ^ ピッカリル、ケン (2009)。今日の技術者：自動車エンジン性能教室マニュアルおよびショップマニュアル（第 5 版）。Cengage Learning。pp. 50–51。ISBN 978-1111782382。
- ^ アーサー・メイソン・ワージントン (1900)。『回転のダイナミクス：剛体力学への初歩的入門（第3版）』ロングマンズ、グリーン社、9ページ。
- ^ 「Grainger のダイヤル式トルクレンチ」。Grainger。2020 年。米国のほとんどの産業環境では、トルクの範囲は lbf-ft ではなく ft-lb で示されます。
- ^ Erjavec, Jack (2010年1月22日).マニュアルトランスミッションとトランスアクスル: 教室用マニュアル. Cengage Learning. p. 38. ISBN 978-1-4354-3933-7。