ラタ・タクール(1941年8月21日 - 1976年12月14日)はインドの政治家。1972年のヒマーチャル・プラデーシュ州議会選挙でラホール・スピティ選挙区選出の州議会議員を務めた。インド国民会議派に所属。ラタ・タクールはラホール・スピティ初の女性議員であり、ヒマーチャル・プラデーシュ州全体で初の指定部族出身の女性州議会議員であった。[ 1 ] [ 2 ]
ラタ・タクールは指定部族の候補者であり、1972年のラホール・スピティ選挙区の州議会議員選挙でロク・ラージ党のタクール・デヴィ・シンに勝利した。[ 1 ] [ 3 ]
ラタ・タクールの要請により、インディラ・ガンディー首相は1972年6月にラホール渓谷とスピティ渓谷を訪問した。 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]ガンディーは1974年6月にも再びスピティを訪問したが、今回はインド・チベット国境近くのスムドのみであった。それでもこの訪問は、同地におけるインド国民会議とラタ・タクールの立場をさらに強化した。[ 8 ]ラタ・タクールは、冬の間、辺境のスピティ渓谷のすべての住民に、補助金付きの価格で輸送費無料の薪を供給する措置を実現した。[ 6 ]
同時に、ラタ・タクールはヒマーチャル・プラデーシュ州青年会議委員会の会長を務めた。[ 9 ]青年会議の招集者として、彼女は若者が開発プロジェクトの立案に関与すべきだと主張した。[ 10 ]彼女はまた、マナリのヒマラヤ仏教協会の会長も務めた。[ 11 ]ラタ・タクールとヴィディヤ・ストークスは、ヤシュワント・シン・パルマールの著書『ヒマラヤにおける一妻多夫制』を批判し、この本は州の女性に悪影響を及ぼす可能性があり、パルマールはヒマーチャルの女性をよく理解していないと主張した。[ 12 ]

2020年10月のアタル・トンネル開通の頃、ラタ・タクールがロータン峠の下にトンネルを建設し、ラホール渓谷に年間を通して道路接続を提供するというアイデアの発案に尽力したという主張があった。その主張によれば、ラタが州議会議員を務めていた時期に、インディラ・ガンディー首相がラホール・スピティ地区を訪問した際に、ラタが首相にこの必要性について話し、この話し合いから始まった一連の出来事が数十年後にアタル・トンネルという形で実現したという。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
ラタ・タクルはラホール・スピティ地区ラホール郡ゲムール村出身であった。[ 16 ]
彼女はゲムールのニハル・チャンド・タクールと結婚した。[ 17 ]ニハル・チャンドは地元の貴族の家系出身で、先祖は17世紀からラホールのコロンのワジールを務めていた。彼はMVCのクシャル・チャンド中佐の弟だった。ニハル・チャンドは1966年にラホールが新設のヒマーチャル・プラデーシュ州に統合されるまでパンジャブ部族諮問委員会に勤務した。ニハル・チャンドはヒマーチャル・プラデーシュ州議会の議席にも立候補したが落選した。彼は1975年に死去した。[ 18 ] [ 19 ]
1962年、ラタ・タクールとニハル・チャンド・タクールの間に息子が生まれ、ラヴィ・タクールと名付けられ、彼も成長して政治家になった。[ 9 ]
ラタ・タクールは1976年12月14日、パンドー(マンディ地区)近郊で自動車事故により35歳で亡くなった。 [ 16 ]
ラホール・スピティ地区のウダイプル村にあるラタ・タクール記念スタジアムは彼女にちなんで名付けられ、そこでラタ・タクール記念T20クリケット大会が開催されている。[ 20 ] [ 21 ]