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米国連邦航空局は、大型航空機を、最大離陸重量(MTOW)が12,500ポンド(5,700kg)を超える航空機と定義しています[1]
欧州航空安全機関(EASA)は、大型航空機を「最大離陸質量が12,566.35ポンド(5,700.00キログラム)を超える飛行機、または多発エンジンのヘリコプター」と定義しています。[2]
固定翼
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プロジェクト
回転翼
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提案
- ヤコブレフ Yak-60 – Mil V-12 サイズのヘリコプター設計
- ヤコブレフ VVP-6 – Mil V-12 サイズのヘリコプター設計
空気より軽い

提案
- 水素運搬飛行船(全長2.45km)と気球(幅727m)、どちらも総トン数28000トン。[11]
- テキサス上空の静止バナナ飛行船は、全長300メートルのヘリウムガスを充填した飛行船で、外殻は紙と竹で作られ、黄色いバナナのような形をしていると考えられている。[12]
参照
参考文献
- ^ スクールクラフト、ドン、FAA の文字 L で始まる定義、航空安全局
- ^ EASA規則 – 実施規則2042/2003の改正、バージョン1 (PDF)。2012年1月13日、p.4 。 2014年5月20日閲覧。
- ^ ガンストン、ビル、1991年。『空の巨人:史上最大の飛行機』スパークフォード、イギリス:パトリック・スティーブンス・リミテッド。
- ^ バトラー、トニー。秘密プロジェクト:英国の戦闘機と爆撃機1935-1950 ミッドランド出版、2004年。ISBN 1-85780-179-2。
- ^ “"404" Tupolev”. testpilot.ru . 2018年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月11日閲覧。
- ^ 「A380-900と貨物機はどちらも「後回し」に:エンダーズ」Flight International 2010年5月20日2011年12月14日閲覧。
- ^ 「世界最大の航空機が巨大な貨物を臨時滑走路に運ぶ」2024年3月18日。
- ^ https://www.wsj.com/business/energy-oil/how-the-worlds-biggest-plane-would-supersize-wind-energy-2f116e9b [裸のURL ]
- ^ ab Ege, L,;「気球と飛行船」、Blandford (1973)。
- ^ 「R38/ZR2」。The Airship Heritage Trust 。 2012年12月14日閲覧。
- ^ Hunt, Julian David; Byers, Edward; Balogun, Abdul-Lateef; Leal Filho, Walter; Colling, Angeli Viviani; Nascimento, Andreas; Wada, Yoshihide (2019)「ジェット気流を利用した貨物と水素の持続可能な飛行船と気球輸送」、Energy Conversion and Management: X、3 : 100016、Bibcode :2019ECMX....300016H、doi : 10.1016/j.ecmx.2019.100016、S2CID 201317285
- ^ MACCORMACK, JOHN. 「アーティストがテキサス上空に1,000フィートの気球を浮かべたい」Chron . 2024年3月28日閲覧。
さらに読む
- ジャレット、フィリップ(2008)『The Colour Encyclopedia of Incredible Aeroplanes』、ドーリング・キンダーズリー、ISBN 978-1405335980
- カプラン、フィリップ(2005)、ビッグウィングス、ペン&ソードアビエーション、ISBN 978-1844151783
- レイトン、ジュリア (2011)、世界最大の飛行機は何か?、How Stuff Works
- マローン、ロバート(2007)「世界最大の飛行機」フォーブス
- パターソン、トム(2013)、世界最大の飛行機を追跡すると「すごい」という写真が撮れる、CNN
- ロビンソン、ダグラス(1973年)、ジャイアンツ・イン・ザ・スカイ、ワシントン大学出版局、ISBN 978-0295952499
- ラフィン、スティーブン(2005)、「空のゴリアテ」、Aviation's Most Wanted、ポトマック、62〜67ページ、ISBN 978-1574886740
外部リンク
- 世界の航空機における最大の航空機トップ50
- エアロスペースウェブの世界最大の飛行機
