ランカIOCのロゴ | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| CSE : LIOC.N0000 | |
| ISIN | LK0345N00005 |
| 業界 | エネルギー |
| 設立 | 2002年 |
| 本部 | 、 スリランカ |
主要人物 |
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| 製品 | |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
| 所有者 |
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従業員数 | |
| 親 | インディアン・オイル・コーポレーション |
| Webサイト | ランカイオック |
| 脚注/参考文献 [2] | |
Lanka IOC PLCは、スリランカで小売ガソリンスタンドとディーゼルスタンドを運営するインド石油公社の子会社です。LIOCはスリランカで唯一の民間燃料小売組織で、島全体に213の小売店舗を擁しています。本社はコロンボのコロンボ市にあります。[3]
歴史
同社は2003年にLIOCとして法人化された。インドの親会社であるインド石油会社がLIOCの株式の過半数を所有し、NKネイヤーが初代会長を務めた。[4] 2002年以前、同国の石油燃料小売業は初歩的なレベルで、自動車燃料の販売のみに限られていた。2002年にスリランカ政府が石油部門の自由化を決定した後、CPCは民間部門と競争することになる。インド石油公社はスリランカに100億ルピー(第1フェーズで6200万米ドル、第2フェーズで3800万米ドルを投資)を投資し、セイロン石油公社から購入した100か所の燃料スタンドを運営する予定である。 [5] 2003年、スリランカ政府はトリンコマリーの石油タンク15基を、年間10万米ドルの支払いで35年間リースした。 2022年にスリランカ内閣は、残りの61基のタンクの開発プロジェクトをTrinco Petroleum Terminalという会社に委託することを承認した。このうち51%はCEYPTCOが所有し、49%はLIOCが所有する。トリンコマリー石油タンクファームの価値は5億ドルと推定されている。[6]この出来事は2022年のスリランカ経済危機として知られるようになった。スリランカはエネルギー危機に直面している。燃料費を支払うための外貨がないため、スリランカ政府は6月に期限が切れた7億ドルのインドの信用枠に依存していた。LIOCは現在まで、国内市場でガソリンとディーゼルの16%のシェアを誇っている。潤滑油、ビチューメン、石油バンカリングでは、その市場シェアは35%を超えている。燃料不足により、過去数ヶ月間、ガソリンスタンドとディーゼルスタンドには長蛇の列ができている。IOCの供給は、5億ドルのインドの信用枠によって支えられている。[7] 2022年8月、スリランカの電力エネルギー省は、 Lanka IOCによる50か所の新しい燃料ステーションの設置を承認した。[8]
上場と株式保有
ランカIOCの株式はコロンボ証券取引所に上場されている。[9]
財務
参考文献
- ^ 「2022-23年度年次報告書」(PDF) www.lankaioc.com 2023年7月29日。
- ^ 「Annual Report 2020/21」(PDF) . cse.lk. Lanka IOC PLC . 2022年6月21日閲覧。
- ^ 「LANKA IOC」Lmd.lk . 2017年12月1日閲覧。
- ^ 「Lanka IOC PLC : IndianOil Overseas」. iocl.com . 2022年9月28日閲覧。
- ^ TamilNet. "TamilNet". www.tamilnet.com . 2022年9月28日閲覧。
- ^ 「トリンコマリー石油タンクファームの開発:この取引がインドとスリランカにもたらす意味」インディアンエクスプレス。2022年1月3日。 2022年9月28日閲覧。
- ^ 「スリランカ経済危機:政府のポンプが枯渇する中、IOCが燃料を供給」www.outlookindia.com/ 2022年6月29日2022年9月28日閲覧。
- ^ 「Lanka IOC、50の新しいガソリンスタンドを開設」スリランカニュース - Newsfirst。2022年8月8日。 2022年9月28日閲覧。
- ^ "Lanka IOC PLC、LIOC.N0000:CSE 概要 - FT.com".マーケット.ft.com 。2022 年9 月 28 日に取得。
- ^ 「LIOC 2009」(PDF) .
- ^ 「LIOC 年次報告書 2011/10」(PDF) . ww.lankaioc.com .
- ^ 「LIOC 2015」(PDF) .
- ^ 「LIOC 2017」(PDF) .
外部リンク
- 公式サイト
