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東ドイツのマクデブルク近郊で発生したランゲンヴェッディンゲン鉄道事故では、94人が死亡した。この事故は1967年7月6日、当時東ドイツだったマクデブルク・ターレ鉄道のランゲンヴェッディンゲン村（現在はズールツェタール自治体の一部）で発生した。二階建て列車が国道81号線の踏切で燃料タンカーに衝突し、その衝撃でタンカーが爆発した。
公式発表の死者数は94人で、この事故は東ドイツの戦後鉄道史上最悪の事故とされている。また、 1998年のエシェデ列車事故まで、ドイツの戦後鉄道事故としては最悪の死者数を記録しただけでなく、ドイツ史上、危険物に関わる事故の中でも最も悲惨なものの1つとなった。
事故に至る一連の出来事は、季節的な暑さで大きく膨張したドイツポストの電信ケーブルが踏切の遮断機を完全に閉めることができなかったことから始まった。踏切番は、引っかかった遮断機を外すため、列車の到着直前に遮断機を開けた。しかし、彼は約540人の乗客を乗せたマクデブルク発ターレ行きのP852旅客列車を停止させるための信号変更を怠った。
踏切にいたミノール社のタンクローリーの運転手は、これを道路交通用の遮断機が開いたと勘違いし、踏切を渡り始めた。午前8時過ぎ、線路を横断中に、タンクローリーは旅客列車に衝突された。列車の右側緩衝器がタンクローリーを突き破った。その後、タンクローリーから約15,000リットル（4,000米ガロン）の石油が列車に飛び散った。タンクが破裂し、内容物は主に列車の先頭2両の2階建て客車と駅構内に飛散した。漏れた石油は、衝突後に漏れた蒸気や機関車の蒸気管からの蒸気によっても周囲に飛び散った。爆発が起こり、その後の火災でランゲンヴェッディンゲン駅と周辺の複数の付属建物も焼失した。
マクデブルクの消防隊は午前8時32分に到着した。火は早くも午前8時47分には消し止められた。しかし、火災による最高1000℃にも達する熱のため、救助隊は列車内に閉じ込められた犠牲者に近づくことができなかった。防護服を着用しなければ貨車内に入ることができなかった。トラック運転手は負傷により死亡した。機関車の乗務員も負傷したが、命に別状はなかった。
The number of deaths reported by the authorities was 94, including 44 schoolchildren who were at the beginning of their holidays on their way from Magdeburg to a summer camp in the Harz Mountains. 77 victims died at the scene, with more of the 54 severely injured succumbing to their injuries in the following days. Some of those involved with the rescue operation questioned the official numbers of deaths and estimated the number of victims as being as much as 140. Among the listed victims was teacher Werner Moritz, director of a Polytechnic Secondary School in Rogätz near Magdeburg, who saved the lives of twelve pupils, but was severely burned doing so, and died later in hospital.
The crossing guard and the station manager, his superior, were both given prison sentences of five years.
As early as six months after the accident, on 28 December 1967, a new transport policy for dangerous goods was implemented. Gated level crossings had to be verified closed before a permissive signal was given to trains, buses and dangerous goods also had to stop before crossing even at open level crossings.
Teacher Werner Moritz was honoured posthumously with the Fatherland Order of Merit.
In the Magdeburg West Cemetery, which had a memorial service on 11 July 1967, there is a memorial to the victims of the train accident.
Media related to 1967 Langenweddingen rail accident at Wikimedia Commons52°2′44″N11°31′58″E / 52.04556°N 11.53278°E / 52.04556; 11.53278