
Lampang Airport(IATA: LPT, ICAO: VTCL) is in TambonPhra Bat, Amphoe Mueang Lampang, Lampang province in Northern Thailand. During World War II, Lampang Airport became an important station for the Imperial Japanese Army Air Force's bomber squadrons.
On 7 November 1923, Lampang Airport was established, and was listed on an air show in February 1924 for touring the Northern regions of Thailand. It operated air transportation.
During World War II, it became a part of the Lampang Airfield Complex. In March 1940, the US War Department report listed Lampang Airport as a military landing ground. The airport was operated and maintained by the Royal Thai Air Force. On 7 December 1941, the US Army Air Corps reported Lampang Airport with 2 hangars and a grass runway. On 12 December 1941, Lampang Airport was occupied by Imperial Japanese Army troops. On 22 March 1942, Lampang Airport was being developed into a heavy bomber airfield. In early 1942, Lampang Airport was heavily crowded with IJAAC and RTAF squadrons, totaling 47 aircraft. The squadrons led multiple bombing missions at a Nationalist Chinese 93rd Division military base in Loi Moei, where 11,000 troops were based.[2]
1946年、タイ航空株式会社はランパーン空港でDC-3型機を使用して旅客輸送の商業飛行サービスを開始しました。1953年には、ランパーン空港に航空通信および航空交通管制塔が建設され、空港は航空無線サービスを提供しました。1963年から1965年にかけて、商業航空局は空港開発のために41ライ1ナーン22平方ワーの土地を追加取得しました。1965年には、コンクリート製の旅客ターミナルビルと5階建ての管制塔の建設が完了しました。さらに、滑走路と誘導路の路面が改良され、性能が向上しました。1986年には、滑走路、誘導路、エプロンの路面がさらに改良されました。旅客ターミナルも拡張され、より多くの乗客を収容できるようになりました。1991年には、1990年度予算で2,500万バーツの費用をかけてDVOR/DME航法援助施設ビルが建設されました。 2012年、2億3600万バーツの予算で新しい旅客ターミナルの建設が始まった。ランパーン空港の新ターミナルは2015年9月27日に一部開業し、2015年10月22日に一般公開された。[ 3 ]
ランパーン空港は、滑走路の長さを1,971メートル(6,470フィート)から2,150 ~2,200メートル(7,050~7,220フィート)に延長し、航空機の駐機スペースを3つから5つに増やす計画を立てている(2016年度予算)。

