| レイクシティ空軍基地 | |
|---|---|
| 航空防衛司令部(ADC)の一部 | |
| 座標 | 36°11′54″N 084°13′50″W / 36.19833°N 84.23056°W / 36.19833; -84.23056 (レイク シティ AFS P-42) |
| タイプ | 空軍基地 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1952 |
| 使用中 | 1952–1960 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 663航空管制警戒飛行隊 |
レイク シティ空軍基地 (ADC ID: P-42)は、閉鎖されたアメリカ空軍総合監視レーダー基地です。テネシー州レイク シティの西南西 4.4 マイル (7.1 km) に位置しています。1960 年に閉鎖されました。
歴史
もともとクロスマウンテン空軍基地として設計されたレイクシティ空軍基地は、常設防空軍司令部ネットワークの第2セグメントの一部として建設された28の基地のうちの1つでした。1950年7月11日、朝鮮戦争の勃発を受けて、空軍長官は国防長官に常設ネットワークの第2セグメントの建設を早める承認を求めました。7月21日に国防長官の承認を得て、空軍は工兵隊に建設を進めるよう指示しました。
第663 航空管制警戒飛行隊は、 1951 年 1 月 1 日にテネシー州ノックスビル近郊のマクギー タイソン空港にある臨時の「ラッシュアップ」サイト L-47 で活動を開始しました。その後、1951 年 11 月にテネシー州メアリービル近郊のテネシー州兵兵器庫に移転しました。
クロス マウンテン空軍基地の建設が 1952 年 3 月に完了すると、第 663 AC&W 飛行隊は常設施設からAN/CPS-6 B およびAN/FPS-10レーダーの 2 基の運用を開始し、メアリービルの L-47 の非活性化を可能にしました。このステーションは、地上管制迎撃 (GCI) および警報ステーションとして機能しました。GCI ステーションとして、飛行隊の役割は、部隊のレーダー スコープで捕捉された身元不明の侵入者に向けて迎撃機を誘導することでした。このステーションは、1953 年 12 月 1 日にテネシー州レイク シティ空軍基地に再指定されました。1958年にはAN/FPS-6高度探知レーダーが追加されました。1959 年には AN/FPS-10 が 1 基撤去されました。
メイン施設に加えて、レイク シティでは 3 つの無人AN/FPS-18ギャップ フィラー サイトを運営しています。
- アクワン、ノースカロライナ州 (P-42A) 35°10′39″N 083°33′49″W / 35.17750°N 83.56361°W / 35.17750; -83.56361 (P-42A) 、現在はワヤ ボールドの駐車場/ハイキング ベース
- ロンドン、ケンタッキー州 (P-42B) 37°09′03″N 083°59′32″W / 37.15083°N 83.99222°W / 37.15083; -83.99222 (P-42B)
- メルビンヒル、ノースカロライナ州 (P-42C) 35°12′27″N 081°59′21″W / 35.20750°N 81.98917°W / 35.20750; -81.98917 (P-42C)
この施設は、予算の制約により 1961 年 6 月 1 日に運用を停止しました。現在、この施設にはWCYQおよび WDVX 無線送信機と、テレビ局を含むいくつかの塔が設置されています。
空軍部隊と任務

単位:
- 663航空管制警戒飛行隊、1952年2月6日配属
- 1950 年 1 月 1 日、ミシガン州ウィローラン空軍基地(P-23)の第 30 航空団により活動開始(人員および装備なし)
- 1951年1月1日、テネシー州マギー・タイソン空港に配属
- 1961年6月1日に廃止
課題:
- 第541航空管制警戒隊(第30航空師団)、1951年1月1日
- 1952年2月6日、第30航空師団に転属
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946-1980、ロイド H. コーネットおよびミルドレッド W. ジョンソン著、コロラド州ピーターソン空軍基地航空宇宙防衛センター歴史局
- ウィンクラー、デビッド F. (1997)、「空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー計画の遺産」。米国空軍本部航空戦闘コマンド向けに作成。
- テネシー州レイクシティ AFS の情報
