AN/CPS-6 レーダー

AN/CPS-6

AN/CPS-6 レーダー
原産国	アメリカ合衆国
メーカー	ゼネラル・エレクトリック
紹介された	1945
タイプ	中距離捜索・高度探知機
頻度	Sバンド（2.7～3.01GHz）
パルス幅	0.5μs
範囲	165マイル（266 km）
高度	45,000 フィート (14,000 メートル)
力	40キロワット
その他の名前	ミニー
関連している	AN/CPS-6、6A、6B、AN/FPS-10

AN /CPS-6 は、アメリカ空軍防空軍が使用したS バンド中距離捜索/高度測定レーダーです。このレーダーは第二次世界大戦後期にMIT 放射線研究所で開発され、最初のユニットは1945 年半ばに ゼネラル・エレクトリック社によって製造されました。

その後、AN/CPS-6AおよびAN/CPS-6Bモデルが開発され、ニューヨーク州シラキュースの工場で生産されました。このレーダー セットは 2 つのアンテナで構成され、そのうち 1 つは 45 度の角度で傾斜しており、高度測定機能を提供します。このレーダーは、100 マイル (160 km) の範囲、最大 16,000 フィート (4,900 m) の高度で戦闘機を探知するように設計されており、 2.700～3.019 GHz (111.0～99.3 mm) のS バンド周波数で動作する 5 つの送信機を使用しています。このレーダーを操作するには 25 人が必要でした。

1949年、AN/CPS-6レーダーがニュージャージー州ツインライトのラッシュアップレーダーネットワークの一部として設置され、84マイル（135 km）の範囲でターゲットを検出できることが証明されました。後継のAN/CPS-6Bの最初のユニットは1950年半ばまでに設置の準備ができ、最初の常設ラッシュアップネットワーク内に14台が割り当てられました。

レーダーの射程距離を延ばすために設計された部品が 1954 年に追加されました。テストの結果、6B モデルの射程距離は 165 マイル (266 km)、高度制限は 45,000 フィート (14,000 m) でした。補助電子機器を備えたレーダー ユニット 1 台を輸送するには、貨車 85 台が必要でした。空軍は 1957 年半ばから 1959 年半ばにかけて 6B モデルを段階的に廃止しました。

CPS-6から開発されたもう一つのレーダーはAN/FPS-10である。これは本質的にAN/CPS-6Bの簡素化されたバージョンであった。^[1]これらのユニットのうち13台が最初の常設Lashupネットワーク内で使用された。

統合電子機器型式指定システム（JETDS）では、すべての米軍電子システムに固有の識別英数字の指定を割り当てることが義務付けられている。最も単純な形式では、命名法は「AN」（陸軍と海軍の略）の文字の後に3文字のコードが続き、その後にハイフンと1～3桁の数字が続く。^[2]

• 3 文字コードの最初の文字は、電子機器をホストするプラットフォームの種類を示します。たとえば、A = 航空機、C = 可搬型、F = 固定型 (陸上ベース)、S = 船舶搭載型などです。
• 2 番目の文字は機器の一般的なタイプを示します。P はレーダー、Q はソナー、R はラジオなどです。
• 3 番目の文字は、デバイスの特定の機能または目的を示します。G は射撃管制、R は受信、S は捜索、T は送信などです。
• JETDS 指定の末尾の 1 ～ 3 桁の数字は通常、そのタイプの次に開発されたデバイスを示します。

したがって、AN/FPS-10の名称は、陸海軍の「固定レーダー捜索」電子機器の10番目の設計を表しています。^{[2] [3]}

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 米国の軍事電子機器のリスト

• 航空電子工学部門（2013年7月20日）、「ミサイルおよび電子機器の指定」、電子戦およびレーダーシステムエンジニアリングハンドブック（第4版）、カリフォルニア州ポイントマグー：Lulu Press、Inc、ISBN 9781782665243
• ウィンクラー、デビッド F. (1997)、「レーダーシステムの分類方法」、Searching the Skies: The Legacy of the United States Cold War Defense Radar Program、ラングレー空軍基地、バージニア州: Headquarters Air Combat Command、ISBN 9781907521911、LCCN  97020912

• MobileRadar.org レーダー システムの説明