| K10W | |
|---|---|
| 役割 | 中級トレーナー(K10W1) |
| メーカー | 九州航空機株式会社と日本飛行機株式会社 |
| 初飛行 | 1941 |
| 導入 | 1943 |
| 引退 | 1945 |
| プライマリユーザー | 大日本帝国海軍航空隊 |
| 生産 | 1943年2月 - 1944年8月 |
| 建造数 | 176 [1] |
九州工業 K10W二型陸上中等練習機 (連合国側報告名「オーク」) は、第二次世界大戦後期に日本海軍航空隊で運用された単発低翼固定着陸装置単葉練習機であった。
設計と開発
1939年半ばの14式中級練習機仕様に合わせて九州飛行機で設計されたが、三菱が日本海軍に代わってNA-16-4RとNA-16-4RWを購入したことを受けて、ノースアメリカンNA-16に似た設計が求められた。設計作業は1940年1月に開始され、最初の試作機は1941年4月に完成した。[2] K10Wは、立川キ55や三菱キ51など他の同時代の日本機と類似していたが、失速や安定性の問題を抱えており、16機の試作機が製造された。[2]九州では、Q1W海上哨戒爆撃機とK11W空母搭乗員練習機の開発に高い優先順位が付けられた。九州では1943年に生産が日本飛行機(多くの下請け業務を行っていた小さな会社)に移管されるまでわずか9機の量産機しか製造されず、日本飛行機は1944年8月に生産が終了するまでに150機を製造した。[2]
日本はNA-16を2機購入しており、西側諸国の情報源ではK10W1はこれらの開発品であると長い間信じられてきたが、連合国によってコード名が付けられたオークを詳しく調査すると、類似した構成以外には何も共通点がないことがわかった。[1]
NA-16が金属または布張りのパネルで覆われた鋼管構造を特徴としていたのに対し、K10W1は全体的にフラッシュリベットのストレスドスキン構造(布張りの操縦翼面を除く)で、わずかに小さい翼幅、狭い翼弦長、長い胴体、より高いアスペクト比の尾翼を備えていた。コックピット全体がより前方に配置され、翼はNA-16のように後方ではなく前方に傾斜していた。[3]さらに、操縦装置は機内から操作され、フットレストは固定ではなく格納式であった。[2] K10Wの木製バージョンはK10W2として計画されたが、結局製造されなかった。[2]
運用サービス
K10W1は操縦性の問題が続いたためか乗員に不評で、大井、江、宝塚、第81海軍航空隊などの少数の部隊でのみ練習機として運用された。日本の記録には神風特攻隊に使用された機体はないが、少数が砲術訓練用の標的牽引機や作戦基地に配属された部隊用機として使用され、おそらく新人パイロットの訓練に役立ったと思われる。[2]
仕様(K10W1)
アラワシのデータ - アメリカのドングリから日本のオークまで [2]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 8.83 m (29 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 12.36 m (40 フィート 7 インチ)
- 高さ: 3.705 m (12 フィート 2 インチ) リギング位置
- 自重: 1,476 kg (3,254 ポンド)
- 総重量: 2,033 kg (4,482 ポンド)
- 動力装置: 1 ×中島寿二改-1 9 気筒空冷星形エンジン、450 kW (600 馬力)
- プロペラ: 2枚羽根木製プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 294 km/h (183 mph、159 kn)
- 航続距離: 830 km (520 マイル、450 海里)
- 実用上昇限度: 6,770 m (22,200 フィート)
- 高度到達時間: 17 分 30 秒で 5,000 メートル (16,000 フィート)
- 翼面荷重: 91.6 kg/m 2 (18.8 lb/sq ft)
武装
- 銃: 7.7mm機関銃1丁
- 爆弾:練習用の小型爆弾 4 個
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
注記
- ^ ハゲドルン著、1997年、35ページ
- ^ abcdefg スターキングス、2007、pp.26–31
- ^ フレッチャー、2011年、82-83ページ
文献
- フレッチャー、デイビッド (1995)。「Kyushu 10W1 Oak」。Random Thoughts。第17巻、第4号。「IPMS Canada」。pp. 82–83。2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月8日閲覧。
- ハゲドン、ダン (1997)。North American NA-16 / AT-6/SNJ。ノースブランチ、ミネソタ州:Specialty Press。ISBN 978-0933424760。
- スターキングス、ピーター(2007年)。「アメリカのドングリから日本のオークへ」アラワシ(7)。アサヒプロセス、東京:26-31 。 2011年9月8日閲覧。
