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クッティプラム橋 | |
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| 座標 | 北緯10°50′26″ 東経76°01′24″ / 北緯10.8404472° 東経76.0234192° / 10.8404472; 76.0234192 |
| 運ぶ | 道 |
| 十字架 | バラタプザ川 |
| ロケール | クッティプラム、マラプラム |
| 特徴 | |
| 材料 | コンクリート |
| 全長 | 370メートル（1,210フィート） |
| 歴史 | |
| 開館 | 1953年11月11日 |
| 位置 | |
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クッティプラム橋は、インド、ケーララ州マラプラム県のクッティプラムとタヴァヌール・ポンナニ地域を結ぶ橋です。ティルール・タルクとポンナニ・タルクは、ケーララ州で2番目に長い川でもあるバラタプザ川によって隔てられています。 [1]この橋は、これら2つの地域を結びます。コーリコード-コーチルートの国道66号線の一部です。[1]この橋は、バラタプザ川に架けられた最大かつ最古の橋の1つであり、マラバール地域とかつてのトラヴァンコール - コーチンを道路で結ぶ重要な役割を果たしています。
歴史
橋が建設される前は、コーリコードとコーチはショーヌール経由で結ばれていました。[1]コーリコードとコーチを結ぶ国道66号線の建設には、クッティプラムを通るバラタプザ川に架かる橋が必要になりました。[1] 1949年5月8日、当時のマドラス政府公共事業大臣であったM・バクタヴァツァラムが橋の定礎式を行いました。[1]チェンナイに拠点を置くモダン・ハウジング・コンストラクション・アンド・プロパティーズ（MHCP）社が建設会社として選ばれました。[1]橋は1953年11月11日、当時マドラスの公共事業大臣であったシャンムガ・ラージェシュワラ・セトゥパティによって開通式が行われました。 [1]橋の主設計者はポンナニ出身のKV・アブドゥル・アジーズでした。[1]建設の主任技術者はWHナンビアーであり、監督技術者はPTナラヤナン・ネールであった。[1]
クッティプラムパラム
1954 年 2 月 21 日に雑誌『マトゥルブミ アザチャパティップ』に掲載された、エダセリ ゴビンダン ナイアが書いたマラヤーラム語の人気詩『クティプラム パラム』では、クティプラム橋とバラタップザ川の様子が描写されています。[2] [3]
参照
参考文献
- ^ abcdefghi 副社長、ニサール (2018-01-31)。 ” 「」。マラヤラム語 1 つのインド。2021年1月24日に取得。
- ^ "64ന്റെ നിറവില് ഇടശ്ശേരിയുടെ 'കുറ്റിപ്പുറം 「」。マトゥルブミ。 2018 年 2 月 21 日。2021 年1 月 24 日に取得。
- ^ Binoy, Rasmi (2018年9月27日). 「The river sutra」. The Hindu . 2021年1月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クッティプラム橋に関連するメディアがあります。