クルマンビルディングコーポレーション

1927年にニュージャージー州ニューアークで設立されたKullman Dining Car Company は、もともとダイナーを製造していました。同社は拡大し、後にKullman Building Corporationとなりました。同社はアヴェネルに移転し、最終的にはクリントン タウンシップ(レバノンに本社あり) に移転し、年月とともに製造範囲は拡大し、プレハブ住宅、寮、刑務所、学校、銀行、携帯電話通信塔の設備棟などが製造されるようになりました。また、西アフリカのギニアビサウに初のプレハブ米国大使館を建設しました。^{[2] [3]}同社は、ステンレス鋼やフォルミカなどの新素材が開発されるにつれてそれを取り入れ、ダイナーの建設を通じて開発された技術を他の建物に適用することで知られており、加速建設という用語を導入したことで知られています。 ^{[4] [5]} 同社は破産により再編され、Kullman Industriesは2011年に廃業しました。^[6] Kullmanが廃業する前に退社した経営陣によって設立された会社であるXSite Modularは、現在、オークションで購入したKullmanの知的財産のすべてを所有しています。^[7]

ニュージャージー州には同社が建設し現在も営業しているダイナーがいくつかあり、代表的なものとしてはニュージャージー州クリフトンのティック・トック・ダイナー、エジソンのメンロパーク・ダイナー、^[2]リトルフォールズのリトルフォールズ・ダイナー、リッジフィールドのチャイナ46 、ロゼルのホワイト・ローズ・システム・ダイナー、ウィンザーのUSAカントリー・ダイナーがある。^[8]

ポワリエズ・ダイナーはロードアイランド州プロビデンスにあり、国家歴史登録財に登録されている。マンハッタンの11番街にあったマンソン・ダイナーは2005年にニューヨーク州リバティに移転し、2006年に国家歴史登録財に登録された。^{[9] [10]}ノースカロライナ州キルデビルヒルズのサムズ・ダイナーは1999年に国家歴史登録財に登録された。 ^[11]

同社は2000年になっても、新しいダイナーのデザインを導入しており、その中には鉄道車両との初期の提携を思い起こさせるものも含まれていた。^[12]ブルーコメットは、1929年から1941年までニュージャージー中央鉄道がジャージーシティとアトランティックシティの間で運行していた名前の付いた旅客列車であった。

1994年、クルマンはアヴェネルの工場で米国大使館の建物を建設し、ギニアビサウのビサウに出荷した。これは米国における最初の米国大使館建設であった。他の大使館プロジェクトは、トルクメニスタンのアシガバートとキルギスタンのビシュケクで続いた。すべて、セキュリティクリアランスを持つアメリカ人職員によって建設、出荷、組み立てられ、国務省は外国での現地建設で時々遭遇するセキュリティリスクを回避することができた。^[4]

クルマンと提携したドイツのフランチャイズは1997年に設立され、それ以来ベルリン、カイザースラウテルン、ルートヴィヒスブルク、レーゲンスブルクなどの多くの都市に多くのレストランをオープンしてきました。サム・クルマンズ・ダイナーと呼ばれるこれらのレストランは、同名の人物が建てたダイナーに入っており、アメリカのダイナー体験をドイツにもたらすために輸入されました。^[13]

• ダイナーリスト

• サム・クルマンズ・ダイナー - カイザースラウテルン
• 375 ウェスト ストリート - マンハッタン^{[永久リンク切れ‍ ]}
• マンソン・ダイナーがマンハッタンからキャッツキルに移転
• クルマン ダイナーの内装写真、間取り図など