クロッツスプリングス橋

クロッツスプリングス橋
座標	北緯30°32′46.0″ 西経91°44′59.0″ / 北緯30.546111° 西経91.749722° / 30.546111; -91.749722
運ぶ	US190号線4車線
十字架	アチャファラヤ川
ロケール	ルイジアナ州クロッツスプリングスとイーストクロッツスプリングス
正式名称	フランクとサル・ディエシ橋
管理人	ラドット
特徴
デザイン	二重連続トラス橋
歴史
オープン	1973年、1988年
位置

クロッツスプリングス橋は、正式名称をフランク アンド サル ディエシ橋といい、アメリカ合衆国ルイジアナ州にある1 対の連続トラス橋で、クロッツ スプリングスでアチャファライア川に架かる国道 190 号線に架かっています。

この橋は、もともとアメリカ国道71号線とジェファーソン・ハイウェイのルート上にあった上流のメルビル町と、ヒューイ・ロング知事の政治的問題のために建設されたという噂が長く流れていたが、クロッツ・スプリングスのこの橋（当初は有料）の計画は、早くも1925年に発表された。^{[1]この最初の橋は、}シムズポートのアチャファリア川横断橋と同様に、無料の橋として1928年7月1日に開通し、鉄道と自動車の交通を運んだ。^[2]この二重横断は短命で、専用の自動車橋の建設が1931年に始まりました。二重横断が終了する少し前に、鉄道委員会は自動車に通行料を課しました。

元々の橋はトラス橋で、100万ドルの費用がかかり、1934年に建設され、US 190号線の2車線を通行していました。これは、1930年代初頭に建設された多くの橋のうちの1つで、ロング・アレン橋と名付けられました。1973年、交通量が元々の橋を圧倒したため、西行きの交通を収容するために平行スパンが建設されました。1985年、元々のスパンは閉鎖され、取り壊され、1973年のスパンは一時的に2車線交通に変更されました。現在の東行きスパンは1988年に開通しました。2015年9月、この橋はクロッツスプリングス港の職員であるフランクとサル・ディエシにちなんで名付けられました。^[3]

• ルイジアナ州の歴史的アメリカ工学記録に記録されている橋の一覧

• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. LA-7、「クロッツ スプリングス橋、アチャファラヤ川に架かる、クロッツ スプリングス、セント ランドリー教区、ルイジアナ州」、写真 34 枚、データ ページ 9 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ