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クライドラーはドイツの自転車、モペット、オートバイ製造会社でした。
クライドラーはもともとルートヴィヒスブルクとシュトゥットガルトの間にあるコーンヴェストハイムに拠点を置いていました。1903年にアントン・クライドラーによって「クライドラー金属・ワイヤー工場」として設立され、1951年にオートバイの製造を開始しました。1959年には、ドイツのオートバイの3分の1がクライドラー製でした。1970年代、クライドラーはモータースポーツで非常に大きな成功を収めました。特にオランダでは、ライダーのヤン・デ・フリースとヘンク・ファン・ケッセルが成功を収めました。
クライドラーは1982年に廃業し、商標権は実業家ルドルフ・シャイトに売却された。シャイトはイタリアのメーカー、ガレリ・モーターサイクルズに1988年までクライドラーの名でモペットを製造させていた。その後、クライドラーブランドの権利は自転車メーカーのプロフェーテに買収された。現在、このブランドはドイツのオルデンブルクに拠点を置くプロフェーテの子会社Cycle Union GmbHによって使用されており、そこで自転車が製造され、主にヨーロッパ中のディーラーに流通している。[1]
クライドラーは1970年代から1980年代にかけてグランプリバイクで活躍し、 50ccクラスで8回の世界チャンピオンタイトルを獲得しました。
- 1971ヤン・デ・フリース
- 1973 ヤン・デ・フリース
- 1974ヘンク・ファン・ケッセル
- 1975アンヘル・ニエト
- 1979エウジェニオ・ラザリーニ
- 1980 エウジェニオ・ラザリーニ
- 1982シュテファン・デルフリンガー
ギャラリー
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ヴァン・ヴィーン・レーシング・クライドラー・オブ・ヤン・デ・フリース (1971)
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『クライドラー・レーシング・フロレット』(1963年)
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「クライドラー・ファン・ヴィーンGP」(1977年)
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「クライドラー ジガレ」 (50 cm 3、記録: 210.634 km/h、1965 年 10 月 23 日、米国ユタ州)
参照
参考文献
- ^ 「Kreidler Florett - 歴史とモデル開発」Kreidler Register Danmark 。 2014年2月5日閲覧。
