預言者

プロフェット・イン・ムービング GmbH

業界	自転車
設立	1908年; 116年前、ドイツのハレ・アン・デア・ザーレにて （1908年）
創設者	ヘルマン・ポール・プロフェテ
本部	レーダ・ヴィーデンブリュック 、 ドイツ
主要人物	ルイ・シュー、 マイケル・ドリン博士、 トーマス・モーレン
製品	自転車、 電動自転車、 スクーター、 自転車用品
所有者	デュテックホールディングス（SG）
従業員数	約460（2022年）
Webサイト	預言者

Prophete In Moving GmbHは、伝統的にProphete keep moving のブランド名で取引されている、自転車、電動自転車、スクーター、供給部品のドイツのメーカーです。

同社（子会社のサイクルユニオンを含む）は4つの生産拠点で約400人の従業員を雇用している。^[1] 2022年12月に同社は破産を宣言した。^[2]

同社は1908年にハレ・アン・デア・ザーレを拠点とする自転車工房としてスタートしたが、第二次世界大戦の終わりにプロフェーテ家は会社を西ドイツのレーダ・ヴィーデンブルックに移転し、自転車の卸売と輸入を含む事業に拡大した。^[3] 1970年代までに、同社はドイツのスーパーマーケットや通信販売会社への自転車の主要サプライヤーとなり、最終的にはより安定した供給を確保するために自社工場で自転車のフレームやその他の部品の製造を開始するに至った。^[3]

1995年に同社は小型バイクとモペッドの市場に参入するためにSI-Zweirad-Vertriebs-GmbHという子会社を設立した。同年後半、同社はKreidlerブランド名の権利を購入し、KreidlerとRexの名称でモペッド、バイク、クワッドバイクの輸入販売を開始したが、自転車とは異なり、モペッドとバイクは実際にはアジアから調達されていた。^{[3] [4]}

2003年、同社はいくつかの問題に直面しました。同社の2ストロークエンジン搭載の小型モペットの多くが、厳しくなったEUの排出ガス規制に違反したのです^[4]。そして、クライドラーのブランド名は、実際にしばらくの間、一部の市場から姿を消しました。

Cycle Unionという新しい子会社が設立され、Propheteが専門のオートバイ・自転車店を通じて販売していたすべてのブランドを取り扱うようになりました。Kreidlerのモペットは2007年から2008年にかけて再び店頭に並び始めました。Cycle Unionはオルデンブルクに拠点を置き、Kreidlerの他に、Epple （メミンゲンに拠点を置く自転車メーカーで、Propheteが2004年に買収）やRabeneick、旗艦店のVSF Fahrradmanufakturなどのブランドを所有・運営し、他のブランドも販売しています。Cycle Unionはオルデンブルクの工場ですべての製品を製造しており、そのために粉体塗装ラインに投資しています。^[5]

プロフェット自身も自転車を販売していたが、これらは専門店ではなく、 スーパーマーケット、デパート、通信販売会社、オンラインストアを通じてのみ流通されていた。

2022年12月に同社は破産を宣言した。^[2] 2023年3月3日、シンガポールを拠点とする投資家Dutech HoldingsがPropheteとCycle Unionの新しい株主になったことが発表された^[6]

ウィキメディア・コモンズには、 Propheteに関連するメディアがあります。

• Prophete ホームページ
• クライドラーのホームページ
• サイクルユニオン（ドイツ語）