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2009年7月、北見行きのキハ54形ディーゼルカー2両 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 限定急行 |
| 状態 | 運用 |
| 最初のサービス | 1988年3月19日 |
| 現在のオペレーター | JR北海道 |
| ルート | |
| テルミニ | 旭川 北見 |
| 停止 | 18 |
| 移動距離 | 184.7 km (114.8 マイル) |
| 平均所要時間 | 約3時間20分 |
| 運行頻度 | 毎日1往復運行 |
| 使用された行 | 石北本線 |
| 機内サービス | |
| クラス | 標準のみ |
| 障害者アクセス | はい |
| 宿泊設備 | なし |
| ケータリング施設 | なし |
| 観測施設 | なし |
| 娯楽施設 | なし |
| その他の施設 | トイレ |
| テクニカル | |
| 車両 |
|
| 電化 | ディーゼル |
| 動作速度 |
|
| トラック所有者 | JR北海道 |
北見(きたみ)は、北海道旅客鉄道株式会社(JR 北海道)によって1988 年から北海道で運行されている特別快速(特別快速、特別快速)列車サービスです。石北本線で旭川から北見まで運行しています。[1]
運行パターンと停車駅
毎日片道1本ずつ列車が運行しており、旭川から北見までの所要時間は約3時間20分です。[1]
列車は以下の駅に停車します。[1]
- 旭川(A28)
- (旭川四条)(A29)
- (新旭川)(A30)
- (南永山)(A31)
- (東旭川)(A32)
- (桜岡)(A34)
- トーマ(A35)
- 上川(A43)
- 白滝(A45)
- 丸瀬布(A48)
- 遠軽(A50)
- 靖国神社(A51)
- 生田原(A53)
- 留辺蘂(A56)
- 相内(A57)
- 東相野内(A58)
- 西喜多見(A59)
- 北見(A60)
()内の駅は北見行きの列車のみが停車します。
車両
旭川車両基地を拠点とするキハ54形ディーゼルカー1両または2両編成で運行されている。[2]ごく稀にキハ150形ディーゼルカーが使用されることもある。
歴史
北見行きの列車は、1988年3月19日から季節限定の「特急」列車として運行が開始され、1988年11月3日からは毎日定期運行されるようになりました。
2004年3月13日より列車内は全面禁煙となった。
参考文献
- ^ abc JR時刻表、2011年2月号、721-722ページ
- ^ JR気動車客車編成表 '04年版[ JR DMU & Coaching Stock Formations - 2004 ].日本:JRR。 2004 年 7 月 1 日。p. 43.ISBN 4-88283-125-2。
