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| 北上線 | |||
|---|---|---|---|
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| 概要 | |||
| ネイティブ名 | 北上線 | ||
| 状態 | 運用中 | ||
| 所有者 | JR東日本 | ||
| ロケール | 岩手県、秋田県 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 15 | ||
| サービス | |||
| タイプ | ヘビーレール | ||
| オペレーター | JR東日本 | ||
| 車両 | キハ100系気動車 | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1924 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 61.6 km (38.3 マイル) | ||
| トラック数 | 全線単線 | ||
| キャラクター | 田舎 | ||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||
| 電化 | なし | ||
| 動作速度 | 時速85キロ（時速53マイル） | ||
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北上線（きたかみせん）は、日本の鉄道路線である。東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線であり、岩手県北上市の北上駅から秋田県横手市の横手駅までを結び、奥羽本線と東北本線の接続線として機能している。北上駅では東北新幹線と東北本線に接続し、横手駅では奥羽本線に接続している。
歴史
この路線は1920年から1924年にかけて北上市と横手市の間で開通した。
1962年に湯田ダムの建設に合わせて15kmの迂回路が建設され、路線の長さが0.8km延長された。
CTC信号システムは1994年に運用開始され、貨物サービスは2010年に廃止されました。
駅一覧
● - すべての列車が停車します ｜ - すべての列車が通過します
車両
- キハ100系気動車
参考文献
- 曽根悟（2009）。 "No.21 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線".週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR .朝日新聞：23．
- この記事は日本語版ウィキペディアの該当記事の内容を取り入れています。
外部リンク
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