Loading article…
Ｃ20 北綾瀬駅 北綾瀬駅 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 中央入口、2018年11月 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 東京都足立区谷中2丁目（足立区谷中2丁目） | ||||||||||
| 運営者 |  東京メトロ | ||||||||||
| 行 | Ｃ 千代田線 | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | C-20 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1979年12月20日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2011年度 | 毎日25,225人 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
北綾瀬駅(北綾瀬駅、Kita-ayase-eki )は、東京の地下鉄運営会社である東京メトロが運営する、東京都足立区にある鉄道駅です。
ライン
2019年3月16日現在、 北綾瀬駅は代々木上原駅から24kmの東京メトロ千代田線の終点となっています。
開業当初は綾瀬駅まで3両編成のシャトル列車が運行されていたが、2019年3月16日からはホーム延長により10両編成の運行が開始され、代々木上原まで直通運転が可能となった。[1]
北綾瀬支線のサービスは綾瀬行きのシャトルサービスと代々木上原行きの直通サービスの組み合わせで構成されています。[2]
駅のレイアウト
駅には 1 本の高架側ホームがあり、1 本の線路が利用できます。ホームの長さは現在 10 両です。
プラットフォーム
-
南入口、2019年3月 -
中央門、2019年 -
南門、2019年 -
夜のプラットホーム、2019年
歴史
北綾瀬駅は1979年12月20日に開業した。[3]
駅施設は2004年の帝都高速度交通営団の民営化後、東京メトロに継承された。[4]
駅は改築工事が行われ、綾瀬駅方面に約135メートル（443フィート）ホームが延長され、千代田線本線との直通列車10両編成が可能となった。[5]新しい駅出入口も追加された。[5] 10両編成の運行は2019年3月16日に開始された。[1]
乗客統計
2011年度には、駅の1日平均利用者数は25,225人であった。[3]
参考文献
- ^ ab Metro Report International (2019年3月25日). 「千代田線支線が通過」. Railway Gazette International . 2024年7月23日閲覧。
- ^ 「時刻表」.東京メトロ. 2024年7月23日. 2024年7月23日閲覧。
- ^ ab 寺田、宏和 (2013 年 1 月 19 日).データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄].日本：ネコ・パブリッシング。 p. 215.ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ “「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ” [「帝都高速度交通営団」から「東京メトロ」へ].東京メトロオンライン（日本語）。 2006年7月8日。 2012 年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 29 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、北綾瀬駅に関連するメディアがあります。
- 東京メトロ駅情報（日本語）
- 東京メトロ駅情報（英語）
35°46′37″N 139°49′56″E / 35.777057°N 139.832118°E / 35.777057; 139.832118