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| 北松江線 | |||
|---|---|---|---|
宍道湖沿いの北松江線を走る5000系客車 | |||
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | 北松江線 | ||
| 所有者 | |||
| ロケール | 島根県 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 22 | ||
| Webサイト | http://www.ichibata.co.jp | ||
| サービス | |||
| タイプ | ヘビーレール | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1914年4月29日 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 33.9 km (21.1 マイル) | ||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||
| 電化 | 架空線、DC 1,500 V | ||
| 動作速度 | 時速 85 km (53 mph) | ||
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北松江線(きたまつえせん)は、一畑電鉄が所有する全長22.9kmの鉄道路線である。この路線は、島根県出雲市の電鉄出雲市駅から松江市の松江しんじ湖温泉駅までを結んでいる。線路は宍道湖の北側でJR西日本山陰本線と並行して走っている。
歴史
この路線は、出雲市と市の東にある一畑薬師神社の間の参拝客を輸送するために最初に建設されました。松江への延伸は1928年に完了しました。[1]第二次世界大戦前、この路線は一畑薬師に直結しており、近くに一畑駅という駅がありました。しかし、戦争中、この路線は「不要路線」に指定され、1944年に一畑から一畑口駅間の区間が廃止されました。この区間は後に1960年に解体され、部品は名古屋鉄道に提供されました。このため、一畑口駅には今でもスイッチバックが残っています。
1966年にこの路線に集中交通管制が導入された。
オペレーション
一部の列車は川戸駅で分岐し、大社線に沿って出雲大社前駅まで運行している。[2]同線には普通列車、急行列車、特急列車が運行しており、出雲大社急行やスーパーライナー特急も運行している。[3]
駅
全ての駅は島根県内にあります。
参考文献
- ^ "地方鉄道運輸開始".かんぽう(日本語)。 No. 385、1928 年 4 月 13 日、p. 7.2019 年4 月 29 日に取得。
- ^ 「時刻表」(PDF)一畑電鉄2017年4月1日2019年4月26日閲覧。
- ^ 「運行路線」一畑電鉄. 2019年4月26日閲覧。
