ケインシャムロック

ケインシャム閘門は、イギリスのケインシャムのエイボン川にある運河の閘門です。

ブリストル・エイボン水路は、ケネット・アンド・エイボン運河のハンハム閘門からブリストル海峡のエイボンマウスまで15マイル（24 km）を走り、1724年から1727年にかけて、^[1]アン女王が可決した法律に従って、^[2]^[3]所有者の会社とニューベリーの技術者ジョン・ホアによって建設されました。最初の積荷である「取引板、豚の鉛、および小麦粉」は1727年12月バースに到着しました。^[4]現在、この水路は運河・河川トラストによって管理されています。

閘門の隣にある古い橋は南北戦争で重要な役割を果たした。ラウンドヘッドが町を救い、夜はそこで野営し、現在はロックキーパーズインとして知られるパブを警備所として利用した。^[5]閘門は1727年に開通した。 ^[6]

閘門のすぐ上には、閘門と堰堤の間にある島に、観光客用の係留場所とパブがいくつかある。島の堰堤側はチュー川の河口でもある。隣接する橋は1968年の大洪水で被害を受けた後、架け替えられた。^[7]

参照

ケネット・エイボン運河の水門

参考文献

^ 「ブリストル・エイボン航路」内陸水路協会。 2013年3月3日閲覧。
^ 「エイボン川の航行」Bristol History.com。2007年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月22日閲覧。
^ プリーストリー、ジョセフ (1831)。「グロスターシャーのエイボン川」。イギリスの航行可能な河川、運河、鉄道の歴史的記録。ロングマン、リース、オーム、ブラウン & グリーン –ウィキソース経由。
^ オールソップ、ナイル (1989)。ケネット & エイボン運河 (第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. 4.ISBN 9780948975158。
^ クラーク、ピート。「モンマスの反乱におけるケインシャムの役割」。ケインシャムコミュニティウェブサイト。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月30日閲覧。
^ オールソップ、ナイル (1989)。ケネット & エイボン運河 (第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. 17.ISBN 9780948975158。
^ クルー、ケネス・R. (1978)。ウェセックス水路。ムーンレイカー・プレス。p. 60。ISBN 978-0239001818。

51°25′11″N 2°29′31″W / 51.41977°N 2.49192°W / 51.41977; -2.49192

[1] 「ブリストル・エイボン航路」内陸水路協会。 2013年3月3日閲覧。

[2] 「エイボン川の航行」Bristol History.com。2007年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月22日閲覧。

[3] プリーストリー、ジョセフ (1831)。「グロスターシャーのエイボン川」。イギリスの航行可能な河川、運河、鉄道の歴史的記録。ロングマン、リース、オーム、ブラウン & グリーン –ウィキソース経由。

[4] オールソップ、ナイル (1989)。ケネット & エイボン運河 (第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. 4.ISBN 9780948975158。

[5] クラーク、ピート。「モンマスの反乱におけるケインシャムの役割」。ケインシャムコミュニティウェブサイト。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月30日閲覧。

[6] オールソップ、ナイル (1989)。ケネット & エイボン運河 (第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. 17.ISBN 9780948975158。

[7] クルー、ケネス・R. (1978)。ウェセックス水路。ムーンレイカー・プレス。p. 60。ISBN 978-0239001818。

参照

参考文献

関連するトピック

ケインシャム

エイボン川

運河の閘門

アン女王