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北緯49°35′13″ 西経119°43′59″ / 北緯49.587013° 西経119.7329535° / 49.587013; -119.7329535
| ケトルバレー蒸気鉄道 | |
|---|---|
ケトルバレー 3716 キャニオンビューサイディング | |
| ロケール | ブリティッシュコロンビア州、カナダ |
| 商業活動 | |
| 構築者 | カナダ太平洋 |
| オリジナルゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 保存された操作 | |
| 所有者 | ケトルバレー鉄道遺産協会 |
| 報告マーク | ケベック |
| 駅 | フォルダー、プレーリーバレー、ウェストサマーランド、トラウトクリーク(キャニオンビュー)、ウィンスロー(キャニオンビューからトラウトクリークのちょうど反対側に位置し、線路は駅で終わります) |
| 長さ | 10 km(6.2 マイル) |
| 保存ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
| 商業史 | |
| オープン | 1915 |
| 乗客立ち入り禁止 | 1961年(?) |
| 閉鎖 | 1989 - 1997 |
| 保存の歴史 | |
| 本部 | サマーランド |
| Webサイト | |
| ケトルバレーレール | |
ケトルバレー蒸気鉄道は、ブリティッシュコロンビア州サマーランド近くにある歴史ある鉄道です。
KVSR は、ケトル バレー鉄道の唯一残る区間で観光列車を運行しています。この区間は、フォールダーからトラウト クリークまで、ウェスト サマーランドとプレーリー バレー鉄道駅を通ります。路線は、景色、果樹園、ブドウ園、そして高さ 73 メートル (238 フィート) のトラウト クリーク トレスルを通ります。列車は毎年春から秋まで運行され、「大列車強盗」や「クリスマス エクスプレス」などの特別イベントも行われます。
列車は、1912年に製造された元カナダ太平洋鉄道の 2-8-0 蒸気機関車3716 号 (N-2-bクラス)によって牽引されている。鉄道には、ALCO S-6 ディーゼル電気機関車(元はサザンパシフィック1050 号 、最近ではポートランドターミナル、その後ノースバンクーバーのネプチューンバルクターミナル[1]が所有)も存在する。[2] [3] 1995年から2009年の間、2台の台車のシェイ機関車、メイヨーランバー3号がダンカンのBC森林発見センター から貸し出されていたが、2009年9月17日にダンカンに返却された。旅客用車両には、元CP客車2両と、オープンエア車両に改造された元CPストックカー3両がある。すべての列車はサマーランドのプレーリーバレー駅から出発する。[4]
装置
参照
参考文献
- ^ 「ホーム」。ネプチューンターミナル。
- ^ 「Our Locomotives」。Kettle Valley Railway。2015年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Neptune Bulk Terminals 46」。Trainweb 。 2014年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Mayo Lumber Company Shay No. 3」。BC Forest Discovery Centre。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Our Locomotives」 . 2023年10月17日閲覧。
