ケルスターバッハ駅

ケルスターバッハ
駅経由
プラットフォームと入口の建物
一般情報
位置	ケルスターバッハ、ヘッセン州 、ドイツ
座標	北緯50°03′45″ 東経8°31′46″ / 北緯50.062549° 東経8.529462° / 50.062549; 8.529462
所有者	ドイツ鉄道
運営者	DBネッツ DB駅とサービス
行	幹線鉄道（23.8 km）（KBS 645.8/645.9/655 ） フランクフルト空港ループ（15.8 km）（KBS 645.8/645.9 ）
プラットフォーム	3 (未使用 1)
その他の情報
駅コード	3152
DS100 コード	フクシマ
カテゴリ	5 [1]
運賃ゾーン	: 3755 [2]
Webサイト	ホームページ
歴史
オープン	1863
サービス
前駅 ラインマインSバーン 次の駅 ラウンハイム ヴィースバーデン中央駅方面 フランクフルト空港地域 ハーナウ中央駅方面
位置 ケルスターバッハ ヘッセン州の位置 ヘッセン州の地図を表示 ケルスターバッハ ドイツでの場所 ドイツの地図を表示 ケルスターバッハ ヨーロッパの場所 ヨーロッパの地図を表示

ケルスターバッハ駅は、ドイツのヘッセン州ケルスターバッハにある、マインツからフランクフルトまでの中央鉄道（ドイツ語：マインバーン）の駅である。この駅はドイツ鉄道によってカテゴリー5の駅に分類されている。^[1]

ケルステルバッハ駅は、1863年に、中央鉄道の23.8km地点、モーフェルデンとリュッセルスハイムへの国道の交差点に建設されました。鉄道はケルステルバッハ河岸段丘の端の北側に建設されたため、開業当時は村の中心部からかなり外れていました。1972年以来、ここからフランクフルト空港地域駅に向かう路線が分岐しています。現在、ラインマインSバーンのS8とS9線は、中心部にある近代的な屋根付きプラットフォームに停車します。

入口の建物は1863年に建てられました。ほぼオリジナルの状態を保っており、ヘッセン・ルートヴィヒ鉄道( Hessische Ludwigsbahn ) の標準スタイルで建てられています。ラウンハイム駅も同様です。赤砂岩で造られ、切妻屋根で覆われた対称的な2階建ての建物で、長方形の平面図になっています。1階にはメインホールと待合室がありました。地下にはサービスルームと貨物取り扱い室がありました。2階には駅長のアパートがありました。その前には、ファンクションルームのある南側の増築部分があります。歴史的な駅舎は現在、鉄道用途ではなく、レストランになっています。入口の建物は、ヘッセン記念物保護法に基づく記念物です。^[3]

ケルスターバッハは、ライン・マイン交通協会（RMV）の管轄地域にあります。DBレギオが運営するライン・マインSバーンの列車とバスが通っています。

S8線とS9線は、ヴィースバーデン中央駅–ハーナウ中央駅ルートでそれぞれ 30 分間隔で運行しています。2 つの路線を合わせると、ケルスターバッハまで 15 分間隔で運行しています。ピーク時には、ケルスターバッハからフランクフルト中央駅まで、またはその逆の S バーンの列車が数本運行されます。駅のプラットフォームは障害者用ではありません。

ケルスターバッハ駅には、ローカルバス路線 68、GG-72、GG-73、および夜行バス路線 N81 が運行しています。

• Landesamt für Denkmalpflege Hessen、編。 (2005)。ヘッセン州のアイゼンバーン。ヘッセン州のクルトゥルデンクメーラー。 Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (ドイツ語)。シュトゥットガルト：タイス・フェルラーク。ISBN 3-8062-1917-6。