京急逗子線

京急逗子線
京急逗子線
	KK
	神武寺駅近くの複線軌道。J-TREC工場から逗子駅近くのJR線路へ狭軌車両を移送することが可能。
概要
ネイティブ名	京急逗子線
所有者	京急
ロケール	神奈川県
テルミニ	金沢八景; 逗子・葉山;
駅	4
サービス
タイプ	通勤電車
デポ	なし
歴史
オープン	1930年4月
テクニカル
行の長さ	5.9 km (3.7 マイル)
トラック数	2
軌道ゲージ	1,435 mm（ 4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	1,500 V DC、架空架線
動作速度	時速 100 km (60 mph)

京急逗子線(京急逗子線、Keiky Zushi-sen )は、私鉄運営会社の京急が所有および運営する日本の 5.9 km (3.7 マイル) の通勤鉄道線です。神奈川県の横浜市金沢区の金沢八景と逗子市の逗子・葉山を結んでいます。

サービス概要

京急逗子線には、以下の3種類の列車が運行されており、いずれも金沢八景から新逗子間の各駅に停車します。^[1]

早朝・深夜帯には、金沢八景と逗子・葉山を結ぶ各駅停車が運行されます。その他の各駅停車は京急本線と直通運転されます。

2010 年 5 月 16 日より、京急空港線経由で羽田空港第 1、第 2 ターミナル間の急行サービスが運行されています。 2023 年 11 月 25 日以前は、このサービスは「エアポート急行」(エアポート急行、エアポート急行)と名付けられていました。^[2]

特急列車は1日6本のみ。上りは京急本線経由、下りは金沢八景駅の隣の京急本線金沢文庫から出発します。

この路線は、湘南電気鉄道によって 1930 年 4 月に開業しました。^[1] 神武寺駅は1931 年 4 月 1 日に開業しました。^[3]

駅番号は2010年10月21日から導入されました。

^ アブ東京圏鉄道完全ガイド主要私鉄編『東京エリア鉄道完全ガイド主要私鉄編』双葉社 2013年7月22日 pp.112-117. ISBN 978-4-575-45387-4。
^ 小林直子 (2023年11月23日).京急「エアポート急行」13年の歴史に幕背景に外国人客への気遣い[京急「エアポート急行」、外国人客への配慮から13年の歴史に幕]朝日新聞。 2023 年 11 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 25 日に取得。
^ 寺田裕和 (2013年1月19日). データブック日本の私鉄[データブック日本の民営鉄道] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. pp. 232–233. ISBN 978-4-7770-1336-4。