カルドルマ
Калдрма (セルビア語) [1] | |
|---|---|
村 | |
カルドルマ駅 | |
| 座標: 44°18′44″N 16°11′21″E / 44.31222°N 16.18917°E / 44.31222; 16.18917 | |
| 国 | |
| 郡 | ザダル郡 |
| 自治体 | グラチャツ |
| エリア [2] | |
• 合計 | 4.1 km 2 (1.6 平方マイル) |
| 標高 | 679メートル(2,228フィート) |
| 人口 (2021年)[3] | |
• 合計 | 20 |
| • 密度 | 4.9/km 2 (13/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 23446 カルドルマ |
| 市外局番 | +385 (23) |
カルドルマ(セルビア語キリル文字:Калдрма)[1]は、クロアチアのザダル郡グラチャッツ市にある村である。
人口
2011年の国勢調査によると、カルドルマには31人の住民がいた。[4]
1991年国勢調査
1991 年の国勢調査によると、カルドルマの集落には 175 人の住民がおり、民族的には次のように分類されています。
1910年のオーストリア・ハンガリー帝国の国勢調査
1910 年の国勢調査によると、カルドルマの集落には 2 つの村落に 268 人の住民がおり、言語的および宗教的には次のように定義されています。
輸送
鉄道
カルドルマ駅は、 1902年にオシュトレリ-ドルヴァル-クニン 狭軌鉄道上に建設されました。主に新興の木材産業へのサービス提供を目的として建設された、いわゆるシュタインバイス鉄道は、ドルヴァルを越えて、さらにヤイツェやプリイェドルへと分岐していました。第二次世界大戦後の1948年、クニン - カルドルマ区間は、ザグレブとダルマチアを結ぶ重要な鉄道である新しいウナ鉄道の一部となるために、通常の軌間にアップグレードされました。ドルヴァル方面に向かう古い狭軌線は、カルドルマでウナ鉄道から分岐しました。東側の他の狭軌区間が地元民の激しいロビー活動と抗議の中で徐々に閉鎖される中、カルドルマは、ドルヴァルからカルドルマ駅への最後の列車が到着した1978年5月28日まで、ドルヴァルへの古い接続を維持しました。1987年、ウナ鉄道は電化されました。
クロアチア独立戦争(1991年~1995年)の間、セルビア人によるクライナ封鎖によりウナ鉄道の交通は散発的であった。1995年以降、路線上の多数の国境通過に伴う損傷と困難のため、交通は再開されなかった。[6]
自然
カルドルマ駅の北西に位置する湖は、珍しい分岐の例であると考えられています。[7]つまり、湖の水の一部はウナ川を経由して黒海に流れ込み、一部はクルカ川を経由してアドリア海に流れ込みます。
文学
- [1] Savezni zavod za statistiku i evidenciju FNRJ i SFRJ、popis stanovništva 1948、1953、1961、1971、1981。i 1991。godine。
- クンジガ: 「Narodnosni i vjerski sastav stanovništva Hrvatske、1880-1991: po naseljima、著者: Jakov Gelo、izdavač: Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske、1998.、ISBN 953-6667-07-X、ISBN 978-953-6667-07-9 ;
参考文献
- ^ ab クロアチア政府 (2013 年 10 月)。 「Peto izvješće Republike Hrvatske o primjeni Europske povelje o Regionalnim ili manjinskim jezicima」(PDF)(クロアチア語)。欧州評議会。 p. 36.2016 年11 月 30 日に取得。
- ^ クロアチア共和国国家測地局の空間単位登録。Wikidata Q119585703 。
- ^ 「年齢・性別・居住地別人口」(xlsx)。2021年人口・世帯・住居国勢調査。ザグレブ:クロアチア統計局。2022年。
- ^ 「年齢・性別・居住地別人口、2011年国勢調査:カルドルマ」。2011年人口・世帯・住居国勢調査。ザグレブ:クロアチア統計局。2012年12月。
- ^ - フルヴァツカ共和国 - Državni zavod za statistiku: Naselja i stanovništvo Republike Hrvatska 1857.-2001。
- ^ “ZBOG JUGOSLAVIJE IZGRAĐENA, A ONDA ZBOG NJEZINA RASPADA ZABORAVLJENA Unska pruga godinama čeka nove lokomotive, uz nju su i obrisi 'Savkine autoceste' - Jutarnji List"。www.jutarnji.hr 。2019年11月20日に取得。
- ^ Zadarski list Damir Maričić: Priča o dvije rijeke、3. rujna 2009.、preuzeto 20. lipnja 2011.
