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カフエ鉄道橋は、 1906年に現在のザンビアにあるリビングストンからルサカまでの鉄道線をカフエ川に架けるために建設されました。この橋は、コンクリートの橋脚で支えられた、13径間、各径間33メートル（108フィート）の鋼製トラス橋です。この橋はマショナランド鉄道のために建設され、後にローデシア鉄道に合併され、 1927年からこの路線を運営し、1966年にザンビア鉄道に引き継がれました。
長さ427メートル（1,401フィート）のカフエ鉄道橋は、ローデシア鉄道網で最長の橋でした。[1]この橋には、川の広い雨期用水路を横切る部分で高さ約7メートル（23フィート）の盛土が約2キロメートル（1.2マイル）あり、橋の南西にある川の浅い氾濫原を横切る部分では、高さ約15キロメートル（9.3マイル）の低い盛土があります。[2]
カフエの町は橋の北端にあり、T2道路のカフエ橋は下流9キロメートル（5.6マイル）にあります。[2]
参照
参考文献
- ^ ab 「ザンビアの第二産業」。Horizo n Magazine On-Line。1965年2月。 2007年3月21日閲覧。
- ^ ab 「Google Earth」 。 2007年3月23日閲覧。橋は、十進緯度/経度 -15.7876、28.1766 で見ることができます。
南緯15°47′ 東経28°10′ / 南緯15.783° 東経28.167° / -15.783; 28.167