カープマイデン

カープマイデン
カープマイデン ムプマランガの地図を表示 カープマイデン 南アフリカの地図を表示
座標: 南緯25°31′55″ 東経 31°19′59″ / 南緯 25.532° 東経 31.333° / -25.532; 31.333
国	南アフリカ
州	ムプマランガ
地区	エランゼニ
自治体	ンコマジ
エリア [1]
• 合計	0.18 km 2 (0.07 平方マイル)
人口  （2011年）[1]
• 合計	270
• 密度	1,500/km 2 (3,900/平方マイル)
人種構成（2011） [1]
• 黒人アフリカ人	98.5%
• 色付き	0.7%
• 白	0.7%
第一言語（2011年） [1]
• スワジ語	88.5%
• 他の	11.5%
タイムゾーン	UTC+2 (南アメリカ標準時)
私書箱	1295
市外局番	013

カープマイデン (ケープマウス)は、南アフリカのムプマランガ州にあるカープ川とクロコダイル川の合流点に位置する小さな農村です。この町は国道N4号線のすぐそばにあり、道路から見える大きな放棄されたサイロが目印です。サイロはその後、観光の魅力を高めるために塗り直されました。この地域の農場では、サトウキビ、亜熱帯の果物や野菜を生産しています。この町は、オランダ・南アフリカ鉄道会社(NZASM) のプレトリア-デラゴア湾鉄道線 の分岐点として始まりました。

町はサソルパイプラインと国道の建設と改良により発展を遂げた。その後、町の東郊外のN4国道（マプト回廊）にンコマジ料金所が建設された。 ^[2]

1890年6月、オッペンハイム男爵の弟であるユージンは、ガ・セラティ川沿いのマーチソン山脈の金鉱地帯への鉄道建設の許可を南アフリカ共和国政府から得ようとした。トランスヴァール・ローフェルトでのセラティ鉄道建設工事は1893年初頭に始まり、コマティポート近くのジャンクションでプレトリア - デラゴア湾本線から分岐した。 [ 3 ^]

この路線はグラベロッテとツァネーンを経由してスークメカールのジャンクションまで延長され、1912年にピータースバーグからメッシーナへの路線と合流した。1963年に、コマティポールト近くのジャンクションからクルーガー国立公園の南部を通る路線の一部が廃止され、カープマイデン近くの現在のジャンクションから新しい路線に置き換えられた。^{[3] [4]}